6月9日消息，據微信公眾號“迪粉之家”爆料，比亞迪閃充站德國首站已於2026年5月正式開通運營。

這座落地德國的閃充站，搭載的正是比亞迪今年3月發佈的第二代閃充樁，單槍峰值充電功率達1500kW。

對比來看，特斯拉V3超充樁峰值功率為250kW，V4超充樁約為375kW，比亞迪閃充樁的充電功率是V3樁的6倍、V4樁的4倍。

配合第二代刀片電池，相容車型可實現5分鐘從10%充至70%、9分鐘充至97%，即便在零下30℃的極寒環境，充電時間也僅比常溫多3分鐘。

而比亞迪計畫2026年底前在全球海外建設6000座閃充站，其中歐洲占3000座。德國首站的開通，為歐洲補能網路的第一塊拼圖。

與此同時，比亞迪旗下豪華品牌騰勢的歐洲攻勢同步推進。6月騰勢德國漢堡門店正式開業，2026年底騰勢計畫在德國設立約40家門店，到2027年底將在歐洲陸續推出8款車型，覆蓋轎車、SUV、MPV等多個細分市場。

目前，騰勢旗艦獵跑車Z9GT已在法國、德國、義大利、西班牙和英國開啟預售，售價約11.5萬歐元，直接對標保時捷Taycan。

比亞迪常務副總裁李柯此前表示，僅德國市場今年底就將完成120家網點佈局，歐洲門店總數計畫於2026年底前超過2000家。

來源：中國快科技