本網綜合  Lisa Baertlein 報導 集裝箱運輸公司遠洋網路快運（ONE）首席執行官傑裏米·尼克森週一表示，在美以襲擊伊朗後霍爾木茲海峽擁堵的750艘船舶中，約有100艘為集裝箱船。

“全球約10%的集裝箱船隊捲入其中，”尼克斯在標普全球市場情報公司於長灘舉辦的TPM26集裝箱航運會議上表示。

隨著伊朗對美以襲擊實施報復，海運保險公司已停止承保穿越伊朗與阿曼之間海峽的航程。該海峽承載著全球約五分之一的石油消費量及大量天然氣運輸。伊朗革命衛隊指揮官週一在伊朗國家電視臺警告稱，任何試圖穿越海峽的船隻都將被點燃。

“所有貨物都將開始在歐洲和亞洲的航運樞紐及主要港口積壓，”尼克森表示。

尼克森透露，ONE及其競爭對手（如行業龍頭地中海航運公司）已停止承接運往中東的貨物。他將於7月1日卸任ONE首席執行官一職。

該公司是由日本郵船、三井OSK海運和K Line三家日本航運公司共同成立的私營合資企業。

行業專家同時警告，若霍爾木茲海峽長期關閉，將導致油價飆升。

“這將引發能源價格大幅上漲，”尼克森表示。