本網綜合 Doyinsola Oladipo and Joanna Plucinska 報導 在特朗普總統執政近一年的當下，歐洲遊客正湧向美國那些知名度較低、往往更實惠的目的地，如田納西州、蒙大拿州和愛達荷州，而避開了紐約和華盛頓特區等熱門城市。

儘管西歐赴美遊客總量有所下降，但隨著遊客尋求經典美式體驗，加之航空公司增開中小城市航線，這些冷門目的地遊客量卻呈現上升趨勢。

今年春季，隨著特朗普升級貿易戰並多次嚴厲抨擊歐洲，許多遊客取消了赴美行程。美國國家旅遊局數據顯示，今年1月至10月間，西歐赴美遊客量同比下降約3.5%。

但各地情況各異：首都華盛頓、紐約和加州遊客減少，而擁有貓王故居“格雷斯蘭”的田納西州則迎來24%的西歐遊客增長。

“紐約曾是我的首選目的地，”34歲的瑞士蘇黎世遊客蕾妮·奧斯特丹表示，“但隨著多次造訪，我更渴望探索美國其他地區。”她近期遊覽了納什維爾和波士頓，並驅車穿越德克薩斯州，途中還觀看了牛仔競技表演。“我只想去那些標誌性的美國地標。”

美國大城市受挫，鄉村地區受益

成本因素是關鍵考量之一。數據分析公司CoStar數據顯示，截至10月，紐約市酒店平均房價約為316美元，同期納什維爾和博伊西分別為176美元和145美元。

歐洲遊客通常比美國遊客更注重成本，這源於生活成本危機和較低的薪資水準。牛津經濟研究院旗下旅遊經濟公司數據顯示，每年約有1200萬西歐遊客赴美旅遊，為美國經濟貢獻390億美元。

國際入境旅遊協會首席執行官麗莎·西蒙指出：“相較於偏遠地區和知名度較低的旅遊目的地，部分大型城市受到的衝擊更為顯著。我們也頻繁聽到關於赴美旅行高昂價格和高成本的回饋。”

今年1月至10月，從西歐前往華盛頓特區的遊客量下降約11%，而加州和紐約州——這兩地仍吸引著西歐遊客的最大份額——分別下降了9%和4%。

旅遊科技公司Amadeus旅遊情報主管邁克爾·約曼斯指出，明尼阿波利斯預計在10月至12月期間遊客量將增長20%。他補充稱，達拉斯和波士頓的遊客量預計將分別增長16%和13%。

他表示邁阿密和洛杉磯的遊客量將減少7%。

來自西歐的旅客仍占赴美國際旅客總量的37%。歐洲航空公司樂觀預計，明年隨著北美地區舉辦足球世界盃（賽事覆蓋密蘇裏州、馬薩諸塞州等10個美國州）以及美國建國250周年慶典，訪美遊客將有所增長。

歐洲航空公司增開航線

英國航空已取消部分美國航線，包括紐約甘迺迪機場至倫敦蓋特威克機場的航線，同時削減邁阿密航班。該航司將於4月開通倫敦至聖路易斯航線。

“英國航空對聖路易斯寄予厚望，不僅視其為重要目的地，更將其定位為通往中西部地區的門戶，”聖路易斯探索局首席執行官布拉德·迪恩表示。

德國漢莎航空也計畫明年將該中西部城市的季節性航班從每週三班增至五班。

田納西州旅遊發展局局長馬克·埃澤爾指出，英國航空、冰島航空和愛爾蘭航空的航線優化推動了遊客增長。據Cirium數據顯示，2025年歐洲飛往納什維爾的航班量同比幾乎翻倍，達665架次。

愛爾蘭航空首席戰略規劃官裏德·穆迪在聲明中指出，除傳統門戶城市外，美國其他目的地的旅行需求同樣強勁。

“納什維爾航線需求表現令人鼓舞，這印證了愛爾蘭航空連接愛爾蘭/歐洲與美國多元化城市的戰略佈局。”他補充道。