渤海人壽最新註冊資本情況首現於監管批復檔，已較此前的130億元大幅下降。

近日，天津金融監管局披露的“津金複〔2026〕95號”批復檔顯示，同意天津保稅區投資控股集團有限公司受讓天津天保控股有限公司持有的渤海人壽4230.7692萬股股份，占3.565%股權；受讓後，天津保稅區投資控股集團有限公司合計持有渤海人壽3.91307692億股，持股比例為32.975%。天津天保控股有限公司是天津保稅區投資控股集團有限公司全資子公司。

與此同時，天津金融監管局披露的“津金複〔2026〕96號”檔顯示，同意渤海人壽增加註冊資本5億元，由約11.87億元變更為約16.87億元。

這意味著，隨著天津國資持續推進增資和股權整合，渤海人壽股權結構重塑進一步落地。對於目前的具體股東情況，渤海人壽方面向澎湃新聞表示，國資股東對於公司的增資工作持續推進中，具體比例等相關增資工作結束後公司將及時披露。

從渤海人壽自身披露的關聯交易公告可見，截至一季度末，其“以股權為基礎的關聯方”包括天津保稅區投資控股集團有限公司、天津臨港投資控股集團有限公司、天津經濟技術開發區國有資產經營有限公司、天津天保人力資源股份有限公司等天津國資企業，此外還包括海航集團破產重整專項服務信託的總持股平臺海南海航二號信管服務有限公司關聯企業（曾披露過海南海航信管物業服務有限公司天津分公司、海航天津中心發展有限公司），以及華安財保資產管理有限責任公司。

值得注意的是，在監管最新口徑下，渤海人壽的註冊資本較其此前長期披露的130億元註冊資本明顯下降。渤海人壽官網目前披露的註冊資本仍為130億元。

渤海人壽最近一次披露的年報為2023年年度資訊披露報告。該報告顯示，渤海人壽成立於2014年12月，初始註冊資本8億元，2015年9月註冊資本變更為58億元，2016年11月進一步變更為130億元；截至2023年末，該公司註冊資本和實收資本均為130億元。

從股東結構看，截至2023年末，渤海租賃（000415.SZ）持有渤海人壽20%股權，廣州利迪經貿有限公司、廣州市澤達棉麻紡織品有限公司、北京國華榮網路科技有限公司、廣州市百澤實業有限公司、上海聖展投資開發有限公司分別持股9.88%、9.50%、9.06%、8.01%、4.62%。上述股東合計持股約61.07%，對應出資額約79.4億元。海南高院此前作出的民事裁定書顯示，廣州利迪、廣州澤達、北京國華榮、廣州百澤等公司均被列入海航集團等321家公司實質合併重整名單。

作為渤海人壽此前第一大股東，渤海租賃也披露了舊股東權益的變化。渤海租賃4月29日披露的2025年年報顯示，截至2025年末，其對渤海人壽的長期股權投資帳面價值已減記為零；由於渤海租賃對渤海人壽不負有承擔額外損失義務，其確認應承擔的淨損失份額以將長期股權投資帳面價值減記為零為限，相關超額虧損未繼續確認入表。在年報中，渤海租賃披露渤海人壽的註冊資本為130億元。

早期渤海人壽曾一度較快實現盈利。渤海人壽在成立後的首個完整年度（2015年）實現淨利潤0.81億元，此後在2016年、2017年分別實現淨利潤0.68億元、2.21億元。不過，2018年起，渤海人壽經營業績出現轉折，當年淨虧損7.68億元，並在此後多年持續虧損。至2023年，渤海人壽已連續6年虧損，六年累計虧損超過93億元。

隨著海航集團破產重整推進，渤海人壽也進入股權重塑和風險處置階段。渤海人壽2025年度社會責任報告提到，“2025年，根據國家戰略部署和整體規劃，公司成功完成體制改革，正式邁入天津國資控股新時代。”

2025年10月，渤海人壽方面曾表示，2024年底，天津國資完成10億元首批增資，公司正式脫離“海航系”標籤，邁入天津國資控股階段，後續天津國資股東還將進一步注資。此次5億元增資獲批，或對應其此前提及的國資控股後續增資安排。

若結合2024年底天津國資10億元首批增資落地資訊倒推，在天津國資首輪增資前，渤海人壽註冊資本或已被大幅壓縮。

從此前的130億元註冊資本到最新約16.87億元註冊資本，渤海人壽已經曆了較大幅度的資本結構調整。這也說明，渤海人壽從“海航系”向天津國資控股轉變，並非簡單的舊股轉讓，而更可能包含舊股東權益處置、註冊資本調整、國資增資補充和治理機制重塑等多個環節。

在治理層面，渤海人壽也在國資控股後完成重要人事調整。2025年9月，寇江華獲批出任渤海人壽董事長。此前，他已於2025年3月出任渤海人壽黨委書記。公開信息顯示，寇江華擁有經濟學碩士研究生學歷，曾長期在金融監管系統及天津地方金融領域任職，具備金融監管和地方金融管理相關工作經歷。

來源：中國澎湃新聞