中國航空工業集團有限公司（以下簡稱“中航工業”），這家正在研發世界上最大水陸兩栖飛機的中國國有企業宣佈，AG600“鯤龍”已經完成了獲得適航認證所需的所有飛行測試，這是其能夠主要開展水上搜救，以及森林滅火、沿海地區巡邏等相關任務的關鍵一步。

AG600是中國自主研製的首架大型水陸兩栖飛機，也被稱為“鯤龍”。這個名字源於中國文化中兩種神話動物的結合：“鯤”和“龍”——前者是一種傳說中的巨大魚類。“鯤龍”也非常契合AG600的特性，因為水陸兩栖飛機是一種能夠在陸地和水面上起飛和降落的機型。

“鯤龍”的數據令人印象深刻：機身長39.6米，翼展38.8米（與波音737相近）；最大起飛重量為53.5噸；可搭載多達50名救援人員；20秒內一次汲水12噸；最大航程約為4500公里，最大巡航時速可達500公里，配備四臺螺旋槳發動機。

據中航工業介紹，AG600在中國陝西省完成了最後的飛行測試。為了獲得適航認證，AG600專案在兩年時間裏完成了3560個飛行小時的試飛任務，而且這些測試是在各種場景下進行的，包括極寒、高溫高濕以及強風等環境。

AG600於2017年12月24日完成陸上首飛，在2018年又成功完成了水上首飛。AG600的設計初衷是能夠在中國的各種地形上飛行，國土面積巨大的中國擁有龐大的山脈、廣闊的海岸線和大片的森林地區。

AG600總設計師黃領才此前表示，除了森林滅火和海上救援行動外，這架飛機還可以完成海上執法、海岸巡邏、向島嶼運送物資以及在高原地區運送物資等任務。他補充道：“我們相信AG600具有廣泛的應用前景。我們期待著在未來看到它走向全球。”

來源：環球時報