“具有價格優勢和技術實力的中國公司正在全力開拓韓國市場。”韓聯社5日報道稱，從小米、比亞迪到名創優品，尋求海外增長動力的中國企業數量正在增加。一些企業預告將進軍韓國市場，一些企業在韓國設立新法人，還有一些曾撤出韓國市場的企業重新回歸。“中國品牌的‘韓國行’非常活躍。”

“可能會改變當地汽車市場版圖”

“Hello Korea”（你好，韓國），打開中國汽車製造商比亞迪的韓國官網，會出現這句問候語，下方還有一串倒計時數字。報導稱，比亞迪將於16日在韓國正式推出乘用車品牌，並已在首爾、京畿道、仁川、釜山、濟州等地建立銷售網絡。韓國業界預測，比亞迪將推出比現代汽車、起亞汽車價格更實惠的小型SUV等。比亞迪去年在全球銷售了176萬輛純電動汽車，雖然大部分銷量來自中國，但其在東南亞和南美等海外市場的銷售在大幅增長。

此外，中國汽車製造商吉利的高端電動車品牌極氪計畫在韓國開設展廳，並從2026年初開始交付車輛。中國電動車初創企業零跑汽車也在考慮進軍韓國市場。有韓媒分析認為，中國電動汽車企業加快進入韓國市場的步伐，可能會改變當地汽車市場版圖。不過，韓國政府此前曾表示，若有關企業提出申請，可借鑒歐盟經驗，對原產於中國的電動汽車進行反補貼調查。

韓國《亞洲日報》稱，中國電池製造企業也在加快進軍韓國市場的腳步。電池裝備製造商紛紛通過在韓國成立分公司、與韓企成立合資公司等方式，駛入韓國動力電池賽道。

韓聯社稱，過去中國曾是三星電子、現代汽車、LG電子等韓國企業創造巨額銷量的巨大市場。而如今中國企業開始向韓國市場發起攻勢。韓國產業研究院資深研究委員趙哲（音）表示，中國企業有望在韓國佔據一定的市場份額。

成功進入高端市場

中國企業也在加速佈局韓國電子產品市場。韓聯社稱，小米公司最近在韓國成立了法人——小米科技韓國公司，約20名員工已開始工作。小米計畫在今年上半年開設線下門店，重點銷售20萬至30萬韓元（約合1000-1500元人民幣）的智能手機。小米自2016年起通過代理商，在韓國銷售智能手錶、掃地機器人、空氣淨化器、電視和智能手機等產品。目前，小米的海外營收占比已經超過40%。報導稱，去年小米公司推出電動汽車，預計未來也將在韓國銷售。不過小米方面表示，目前正在評估，尚未作出最終決定。

韓聯社稱，以前提到中國企業可能會聯想到“廉價商品”，但中國家電製造商石頭科技憑藉入駐樂天、現代等韓國主要百貨商場，成功進入高端市場。中國企業在韓國電視機市場的佔有率也在不斷提高。TCL公司2023年在韓國設立法人機構，海信則通過入駐韓國電商平臺Coupang銷售電視機，並提供售後服務。

中國電商企業則利用本國生產供應鏈的優勢，在韓國市場迅速崛起。阿裏巴巴集團旗下的速賣通和拼多多子公司Temu成為典型案例。速賣通最近與韓國新世界集團旗下平臺Gmarket合作，計畫在今年上半年成立一家合資公司，引起市場關注。Temu在上個月以813萬的月活躍用戶數量，超越韓國電子商務企業11號街，排名升至第三位。

受到韓國消費者歡迎

韓聯社5日報道稱，名創優品去年12月在首爾鐘路區大學路開設了新店。這標誌著名創優品自2021年退出韓國市場後，時隔三年重返韓國。《亞洲日報》稱，名創優品日前同超級IP哈利·波特、迪士尼等聯名，推出一系列周邊產品。其首爾大學路門店的哈利·波特聯名產品受到韓國消費者追捧，目前已售罄。

此外，中國奶茶品牌也開始進軍韓國市場。奶茶連鎖品牌“喜茶”去年進入韓國，在狎鷗亭、弘大等地開了店，受到韓國人歡迎。韓國知名博主“小黃鴨”在博客中提到自己在中國出差時曾經喝過喜茶，如今在韓國也能喝到了。她在博客中寫道，“店鋪外觀和在中國時看到的一樣，雖然是外賣專門店，但是人非常多。”

去年在香港上市的茶百道，也已在首爾多個地方開設了門店。韓國高端百貨公司Galleria的首爾名品館引進了茶百道。霸王茶姬則在接受美國CNBC採訪時透露，除了東南亞外，還計畫進軍韓國和日本市場。

不過有業內人士表示，韓國的鮮果價格普遍較高，給來自中國的新茶飲品牌帶來了一定成本壓力，該市場機遇與挑戰並存。

來源：環球時報