11 月 17 日消息，在上週末於深圳舉辦的第二十七屆中國國際高新技術成果交易會現場（簡稱“高交會”），天回航太百噸級混合迴圈液氧煤油火箭發動機“紅龍一號”首次揭開其面紗，這是“紅龍一號”發動機的真機首次在公開場合亮相。

除了“紅龍一號”真機首秀，此次天回航太還在展會現場發佈了 150 噸級混合迴圈液氧甲烷發動機“紅龍二號”。

“紅龍二號”是天回航太研製的首款液氧甲烷發動機，延續了天回“龍”系列發動機性能，採用天回航太原創發明的混合迴圈方式和一體化結構融合設計技術。

“紅龍二號”採用線上智能檢測及航班化可重複使用設計，重複使用次數不小於 50 次，這意味著裝載“紅龍二號”的運載火箭，將不再受限於航太發動機的使用次數和性能損耗，回收後無需經過複雜的檢測和維修等環節即可實現再次發射。官方宣稱“讓運載火箭跟飛機一樣，實現真正意義上的航班化運輸”。

該機型預計將於 2028 年完成研製，記者附參數表如下：

來源：中國IT之家