隨著AI智能體逐漸具備自主搜索航班、預訂機票等能力，航空公司開始對其訪問許可權作出限制。

當地時間11月11日，美國聯合航空公司（United Airlines，以下簡稱“美聯航”）在官網發佈聲明稱，正採取措施限制未經授權的第三方個人AI智能體或AI助手訪問其服務。

美聯航表示，保護客戶數據和帳戶安全是公司的首要任務之一。如果用戶將帳戶登錄資訊提供給第三方個人AI助手，可能導致敏感資訊洩露。這些AI工具代替用戶執行操作時，還可能在用戶不知情的情況下購買產品或服務、修改帳戶資訊，或者使用其常旅客計畫中的獎勵里程。

除了數據安全問題外，美聯航還指出，AI工具自動執行的某些操作可能違反美國聯邦航空管理局（FAA）和美國交通部（DOT）的相關規定。例如，在辦理航班值機手續時，相關規定要求由真人確認行李中不含爆炸物等違禁物品，而AI智能體代替用戶自動完成操作，可能無法滿足這一要求。

基於上述考慮，美聯航正在採取措施，禁止未經授權的第三方個人AI智能體或AI助手使用其服務。相關措施覆蓋對公司數字平臺的直接訪問，以及通過旅行社、資訊集合平臺等管道的間接訪問。與此同時，美聯航還將調整預訂、出票及分銷相關政策。

美聯航指出，銀行和零售行業已有企業採取類似措施，對AI智能體的訪問和使用加以限制。公司也鼓勵其他企業考慮採取相應措施，保護客戶數據和帳戶安全，同時加強安全保障。隨著個人AI助手不斷發展，公司將繼續評估這類工具使用其服務的方式，並將保護客戶作為主要考量。

此次調整引發外界對AI智能體進入航空預訂領域的討論。據路透社11月11日報道，隨著AI智能體越來越能夠代替用戶完成搜索、購買和預訂等任務，不同行業的企業正在採取不同的應對方式。一些企業選擇限制AI智能體訪問自身平臺，另一些則主動與AI企業合作。

例如，亞馬遜已阻止Meta旗下AI智能體Muse訪問其平臺，而沃爾瑪則選擇與Muse合作。與此同時，Expedia、Booking等線上旅遊平臺正在與OpenAI開展合作。

航空公司對於AI智能體的態度也存在差異。例如，美聯航是美國首家明確表示將限制第三方AI智能體訪問的航空公司。而美國西南航空則已向ChatGPT用戶開放航班資訊查詢，用戶可以通過AI平臺查看其航班，並進一步訪問航空公司網站。

AI智能體為旅客提供了便利，但對航司而言意味著壓力。

據外媒援引航空業研究機構Atmosphere Research Group分析師的表述稱，美聯航的新政策表明，公司不希望在現有管道之外，再增加一個可能更加強大的中間商。其指出，航班搜索本身就會給航空公司帶來成本，美聯航顯然也希望避免因AI智能體大量查詢航班資訊而產生額外費用。

捷藍航空總裁Marty St. George則表示，理解航空公司為何對AI訂票仲介持謹慎態度。他擔心，這些仲介未來可能要求航空公司為其帶來的訂單支付費用，從而給盈利本就不易的航空業增加新的成本。不過，Marty St. George也認為，如果消費者開始接受AI訂票工具，航空公司就應作出相應調整，找到滿足客戶需求的方式。

來源：中國澎湃新聞