本網綜合  Sarah Meyssonnier, Marco Trujillo and Noemie Olive   報導  週一，法國各地的高速公路上排起了長長的拖拉機，憤怒的農民試圖向政府施壓，要求政府採取更多措施幫助他們應對通貨膨脹，與廉價進口商品競爭，謀生。

在法國爆發抗議之前，德國和波蘭等其他歐洲國家也採取了類似的行動。 今年6月，歐洲議會選舉即將舉行，農民是極右翼政黨的選民群體正在不斷壯大。

46歲的農民傑拉爾丁·格裏隆在巴黎以南的A10高速公路上的一個封鎖點說：“這太過分了，我們真的受夠了。”

格裏隆將農民的困境歸咎於法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍和歐盟，因為歐盟制定了許多農業法規和補貼。

她說，馬克龍“根本不在乎”農民。她身後，一堆乾草捆上掛著一條橫幅：“馬克龍，回答我們。”

正是這類言論促使法國政府放棄了逐步減少對農業柴油補貼的計畫，並承諾放鬆環境法規。 法國政府擔心抗議活動升級，同時也著眼於歐洲選舉。

法國還表示，將推動歐盟成員國同意放鬆對閒置農田的監管，並承諾不久將宣佈更多措施。

法國總統辦公室週一表示，由於農民對廉價進口感到憤怒，馬克龍向歐盟委員會堅稱，不可能完成與南美南方共同市場的貿易協定談判，並理解歐盟已結束談判。

特別反對南方共同市場談判的農民組織表示，他們希望得到更多，並將在需要時封鎖道路。

“我們的目標是向政府施加壓力，以便我們能夠迅速找到擺脫危機的解決方案.”強大的法國農民聯盟(FNSEA)負責人阿爾諾·盧梭在RTL電臺上表示。

許多農民在拖拉機上掛上了旗幟和橫幅。一輛拖拉機上掛著“憤怒的農民”的標語，另一條寫著：“太多的稅收，太多的規則，沒有收入來維持生活。”

歐盟會談

法國農業部長馬克·費斯諾表示，馬克龍將在週四的歐盟峰會上推動更多親農業政策。愛麗舍宮的消息人士稱，馬克龍還將與歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩討論這一問題。

農民必須滿足一定的條件才能獲得歐盟補貼，包括將4%的農田用於自然可以恢復的“非生產性”地區。這可以通過讓土地休耕來實現。

兩名歐盟官員告訴記者，歐盟執行委員會正在考慮改變休耕土地規則，這是法國提出的應對農民擔憂的其他選項之一。

為了應對烏克蘭戰爭和食品安全問題，委員會已經暫時豁免了農民的規則。

比利時農民還封鎖了比利時南部的高速公路，並將拖拉機停在布魯塞爾的歐盟議會附近。週一上午，大約有30到40輛拖拉機停在比利時首都以南的E19公路上，許多農民在計程車裏過夜。

法國農業部長馬克·費斯諾表示，馬克龍將推動更多親農業政策。