據中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）獲悉，中歐班列較去年提前19天開行達1萬列，累計發送貨物108.3萬標箱，同比增長11%。中國國鐵集團積極應用北斗衛星定位、5G等新技術，落實裝載加固、安檢查危等措施，保障中歐班列安全穩定運行，運輸的貨物品類達53大類5萬餘種，綜合重箱率穩定在100%。

據中國國鐵集團貨運部負責人介紹，中歐班列通道能力穩定增長。中國境內目前已鋪畫時速120公里的圖定中歐班列運行線91條，聯通中國境內61個城市；與沿線國家鐵路部門加強溝通協商，擴大全程時刻表中歐班列開行規模，自6月15日起，全程時刻表中歐班列開行由每週5列增至每週17列。截至目前，中歐班列已通達歐洲25個國家224個城市，連接11個亞洲國家超過100個城市，服務網絡基本覆蓋歐亞全境。

記者瞭解到，為持續提升服務水準，中國國鐵集團不斷優化中歐班列產品供給，大力開行定制化班列，推出了郵政物資、光伏、冷鏈、商品汽車專列等特色班列產品，為客戶提供高品質的國際物流服務。

“我們大力開展科研攻關，成功解決新能源汽車和消費型鋰電池鐵路運輸安全難題，以中國製造‘新三樣’——新能源汽車、鋰離子電池產品和光伏產品為代表的高附加值、高科技產品成為中歐班列運量新的增長點。”中國國鐵集團貨運部負責人說，為發揮中歐班列客服中心作用，鐵路部門優化中歐班列門戶網站服務功能，打造“一站式”綜合服務平臺，7×24小時為全球客戶提供聯運單證處理、貨物追蹤、專業客服等基本服務，推出門到門運輸、代理報關、綜合物流、全程保險等特色增值服務，較好地滿足了客戶需求。

來源：科技日報