記者從中國國家鐵路集團有限公司（下稱“國鐵集團”）獲悉，2024年春運今日正式啟動，自1月26日至3月5日，為期40天，中國鐵路預計發送旅客4.8億人次，日均1200萬人次，同比2023年春運增長37.9%。1月26日春運首日中國鐵路預計發送旅客1060萬人次。

國鐵集團客運部負責人介紹，國鐵集團認真貫徹落實黨中央、國務院關於春運工作的部署要求，始終堅持以人民為中心的發展思想，統籌客貨運輸，科學合理安排運力，推出8項便民利民服務保障舉措，努力實現“平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好”的目標。

一是科學安排運力供給。中國鐵路實行春運列車運行圖，預計節前每日安排旅客列車12700列左右，節後每日安排旅客列車12800列左右。二是提升旅客購票體驗。用好鐵路12306候補購票、線上選鋪、購票資訊預填、起售訂閱通知等功能，落實車票改簽新規。三是加強出行資訊服務。加強老幼病殘孕重點旅客服務，旅客可通過車站服務台、12306客戶端和熱線電話、“鐵路暢行碼”等多種方式預約。四是優化鐵路站車服務。全國提供便捷換乘服務的車站達120個。五是營造文明出行環境。將“靜音車廂”服務拓展至72列動車組列車，同時，聯合鐵路公安及時勸阻霸座、喧嘩等不文明行為，維護良好乘車秩序。六是實施票價優惠政策。春運期間，普速列車最低折扣為2折，動車組列車最低折扣為3折。七是保障重點物資運輸。開好中歐班列、西部陸海新通道班列，保障國際產業鏈供應鏈穩定暢通。八是確保鐵路安全暢通。加強設備設施巡查維護，加大車站安檢查危力度，防止禁限物品進站上車。

該負責人提示，鐵路12306網站（含手機客戶端）是中國鐵路唯一官方火車票網路售票平臺，從未授權任何第三方平臺發售火車票。旅客通過第三方平臺購票，不僅會遭遇附加費、捆綁銷售服務等“陷阱”，還可能存在個人隱私資訊洩露風險。

2024年春運客流將較2023年春運明顯上升，預計節前務工流、探親流、旅遊流將占主導，節後務工返城流、商務流、學生流將有序銜接，為滿足旅客出行需要，全國各大鐵路局都為旅客春運平安出行採取了一定的便民措施。

春運首日北京南站
  
中國鐵路北京局春運期間預計發送旅客3913萬人次，較2019年增幅14.1%。節前高峰日預計將出現在2月7日（農曆臘月廿八），單日發送旅客將達到132萬人次；節後高峰日預計將出現在2月25日（農曆正月十六），單日發送旅客將達到135萬人次。鐵路部門積極增加列車開行對數，期間共增開列車231對。此外，1月10日起，鐵路12306手機客戶端推出春運期間學生、務工人員專區預約購票功能。通過身份資訊和學生優惠資質核驗且尚有剩餘優惠乘車次數的12306學生用戶以及務工人員，可使用12306手機客戶端專區相應功能預約購買春運期間往返火車票，可提交開車前17天（含）以上的出行購票需求，最晚可預約3月5日的車票。

春運首日瀋陽鐵路局動車段長春動車所
  
中國鐵路瀋陽局春運期間預計發送旅客2440萬人次，日均61萬人次，同比2023年增長69%。瀋陽局集團公司充分發揮東北路網優勢，按照“滿圖鋪畫、按需開行”的原則，科學實施“一日一圖”，開行圖定列車436.5對，圖定始發能力37.8萬座。計畫使用26組動車組重聯55對，重點列車加掛120輛，預計高峰期增加始發能力7.8萬座。安排臨客140對，高峰期增加始發能力11萬座。安排夜間高鐵39對，緩解高鐵白天增量壓力，將部分客流吸引至夜間，提高通道總體能力。春運期間，瀋陽局管轄內旅客列車最多可達到576.5對，提供始發能力56.6萬座，全力保障春運運力需求。

來源：新華網