本網綜合  Tim Hepher and Sarah Young 報導 新一代飛機的問世，正在航空業內部引發一場關於未來數十億美元收入如何分配的“千載難逢”之爭，飛機製造商正覬覦著發動機製造商利潤豐厚 […]

正當中國為全球人工智慧（AI）治理不斷提供中國方案之際，一道“該如何看待中國人工智能快速發展”的考題擺在華盛頓面前。美國媒體披露，當地時間22日，近200家矽谷初創企業創始人致信美國總統，敦促美政府不 […]

7月23日，APEC數字和人工智慧部長會議在四川省成都市舉辦。2026年亞太經合組織工商諮詢理事會（ABAC）數字和創新工作組主席Janet De Silva從企業發展角度提了四項行動建議。 第一，推 […]

人工智慧正在改變世界，但世界還沒有準備好共同治理人工智慧。7月17日上午，國家主席習近平在上海出席2026世界人工智慧大會暨人工智慧全球治理高級別會議開幕式併發表主旨講話。他提出了人工智慧時代必須共同 […]

這兩天，WAIC（世界人工智慧大會）的熱度幾乎壓過了盛夏上海的氣溫。 當大會徐徐落幕，在看盡了所有關於產業熱點、前沿成果、創新佈局的亮點解讀之後，有一個問題仍然值得我們思考，一場大會的歷史地位，究竟由 […]

最近幾年，人工智慧產業出現了一個有些特別的變化。 一邊是地面上的AI數據中心正在瘋狂擴張，英偉達GPU成為全球科技公司的爭奪對象，各國持續投入建設算力基礎設施；另一邊，一些企業和科研機構開始把目光投向 […]

在Coding（代碼）和Agent（智能體）能力火爆之後，AI的下一步將走向何方？ 在2026WAIC現場，上海人工智慧實驗室主任、首席科學家周伯文在接受澎湃新聞記者等採訪時表示，上海人工智慧實驗室正 […]

在2026年世界人工智慧大會（WAIC）前夕，中國氣象局總工程師潘進軍在接受包括記者在內的媒體採訪時表示，以“媽祖”氣象智能預報方案為代表的中國AI氣象能力，正成為服務全球防災減災的國際公共產品，目前 […]

“大模型的發展在國內外都非常迅速，現在頭部廠商平均每兩個月完成一次前沿基礎模型版本迭代，而在模型的調用成本上，我們發現，中國前沿基礎模型較國外同等智力水準模型有明顯成本優勢，中國模型性價比更優，這也恰 […]

黃仁勳現身日本與世嘉前社長重聚，並在採訪中反駁了下一代AI（人工智慧）伺服器架構延期的傳聞。 7月15日，AI（人工智慧）晶片龍頭英偉達CEO黃仁勳現身日本，參加了一系列當地企業舉辦的活動。在接受採訪 […]

本網綜合 Joanna Plucinska 報導 隨著海灣地區衝突重燃推高油價，航空業投資者和高管們看到越來越多的跡象表明，歐洲財務狀況較弱的航空公司可能正面臨行業洗牌。 英國廉價航空公司易捷航空（e […]

本網綜合  Seher Dareen 報導 歐洲從美國和亞洲進口航空燃油，提高煉油廠產量，並動用庫存以維持航班運行——但隨著中東局勢再度緊張，進一步供應中斷的風險上升，歐洲仍是受影響最大的地區。 在歐 […]

7 月 15 日消息，據《華爾街日報》今天（15 日）報導，福特汽車執行董事長比爾 · 福特指出，美國汽車業必須做好與中國車企正面競爭的準備，並接受中國汽車終有一天會進入美國市場的可能性。“我們必須與 […]

7月14日，美聯儲主席沃什出席美國國會眾議院金融服務委員會貨幣政策聽證會。在事先準備好的發言稿中，沃什表示，美聯儲對持續的高通脹零容忍。 美國當日剛剛發佈的物價數據顯示，美國6月通脹數據超預期回落。具 […]

7月14日消息，法拉利首款純電動車型Luce亮相後，極簡外觀引發全球大規模爭議。 不少業內人士、忠實車迷直言其圓潤平緩的車身、一體化玻璃座艙辨識度極低，失去法拉利標誌性淩厲超跑線條，脫離品牌傳統設計基 […]