本網綜合 Nqobile Dludla  報導    豐田公司一位高管週四表示，豐田計畫於 2026 年在南非推出三款全電動汽車，進入這個新興的電動汽車市場。目前，比亞迪等中國競爭對手以及歐洲汽車製造商已在該市場展開競爭。

目前，沃爾沃在南非電動汽車銷量中佔據主導地位，緊隨其後的是寶馬和梅賽德斯 – 賓士，但隨著中國電動汽車製造商在美國和歐洲出口受限的情況下尋求新的市場，它們也開始大量湧入南非市場。

豐田目前在南非僅銷售混合動力電動汽車，但在 2024 年，其混合動力和插電式混合動力汽車的市場份額高達 67%，處於領先地位，其卡羅拉 Cross 等車型表現突出。

豐田南非公司首席執行官安德魯·柯比在一次汽車零部件會議的間隙對路透社表示：“我們將於 2026 年初推出電池電動汽車，屆時我們將有三款全新的電池電動汽車。”但他未提供進一步的細節。

“我們認為未來不會有一種動力系統佔據主導地位。所以我們將會有內燃機、混合動力車、插電式混合動力車、純電動汽車、燃料電池電動汽車，甚至可能還有碳中和內燃機。”

長期以來，低收入水準、高額進口關稅、供電不穩定以及充電基礎設施不足等問題一直阻礙著製造商在南非銷售電動汽車，電動汽車在南非汽車總銷量中的占比仍然很低。

談到中國競爭，柯比表示，儘管他歡迎競爭，但“這對我們來說是一個非常重大的戰略問題，我們需要確保以正確的方式儘快做出回應。這是一個巨大的挑戰。”

他補充道，南非的汽車業“正處於轉捩點”，產量基本持平，本地化程度下降，進口汽車銷量激增。

柯比表示，這促使包括豐田、寶馬、五十鈴和大眾在內的當地七家大型汽車製造商聯合起來，向貿易和工業部長提交了一份政策建議檔，就如何支持和保護本地產業提出了建議。

柯比說：“我們確實有一些稅收結構有點適得其反，所以我們提出了一些財政中性的政策建議。”他還補充說，建議還包括對退稅制度進行重組。

“我們希望在接下來的六個月裏能夠宣佈一些短期的干預措施。”

豐田在南非有生產工廠，但其全電動汽車車型最初將進口，最終目標是在南非實現部分車型的本土化生產。