當地時間12月8日，本田汽車公司在其官網發佈了一項大規模的召回計畫，因燃油泵存在問題，將在日本國內召回113.8萬輛汽車，涉及包括飛度、CR-V、N-BOX在內的25款車型。

本田方面稱，此次召回範圍內的車輛燃油泵內的零部件可能發生變形，甚至導致發動機在行駛過程中突然熄火。目前本田已收到422份故障報告，所幸沒有引發事故。本田稱將為召回範圍內的車輛更換燃油泵。

據央視財經援引日本多家媒體報導，問題燃油泵是由日本最大的汽車零部件廠商電裝（Denso）生產的，這已是本田因同一家廠商的燃油泵問題第6次發起召回。電裝公司的一位高管就此次召回道歉，表示公司將認真對待此事，並迅速採取行動進行召回。

事實上，今年6月，本田向日本國土交通省提交報告，申請召回旗下“N-BOX”和“B-WGN”等10種車型超過30萬輛汽車，召回車輛生產於2017年8月—2019年5月，召回原因為燃油泵中的零部件存在缺陷，可能導致汽車在行駛過程中突然熄火，已出現了237起與之相關的索賠事件。

除了本田汽車外，據央視財經報導，上個月同樣使用電裝燃油泵的豐田汽車，也因同樣問題在日本國內對22種車型、共計近33萬輛汽車進行召回，豐田旗下的全資子公司大發工業也在日本召回6種車型共計近27萬輛汽車。

自2020年3月以來，由電裝生產的燃油泵缺陷已導致豐田、本田、大發、鈴木、馬自達和斯巴魯等六家日本車企發起召回，累計在日本國內召回近383萬輛汽車。

來源：21世紀經濟報導