本網綜合  Sarah Young  報導  英國將於週四決定是否允許蓋特威克機場擴建，此舉可能會為該國的第二大樞紐增加數百萬額外乘客，並有助於推動經濟增長。

隨著政府急於批准基礎設施專案以重振低迷的經濟，機場擴建已提上議程，並且已經支持在蓋特威克的更大競爭對手希思羅機場建設一條新跑道。

為了克服環境方面的反對意見，政府表示可持續航空燃料意味著機場擴建不會破壞英國的淨零排放目標。

蓋特威克機場計畫投入22億英鎊（約合27.8億美元）的私人資金，以充分利用其第二條跑道。該跑道最初是作為備用跑道建造的。

“將倫敦蓋特威克機場的北跑道投入常規使用是英國最大的增長機會之一，”機場表示，並補充說擴建將每年為地區經濟注入10億英鎊。

它位於倫敦以南30英里處，由VINCI機場和全球基礎設施合作夥伴所有，並表示第二條跑道可能在本十年末投入使用，從而促進貿易和旅遊業，並創造14,000個就業機會。

計畫是將跑道移動12米，以使兩者符合同時使用的安全標準，從而到2030年代末將乘客數量從目前的4300萬增加到7500萬。

環保慈善組織綠色和平反對該計畫，而當地反對團體“社區反對蓋特威克噪音排放”表示，如果交通部長海蒂·亞曆山大支持蓋特威克的擴建，他們將提出法律挑戰。

週二在行業會議上發表講話時，亞曆山大表示，只要滿足氣候、空氣和噪音方面的義務，政府就會支持新建跑道。”本屆政府相信增加機場容量，”她說。

倫敦北部較小的機場盧頓也已向政府申請擴建許可，決定將於4月3日前做出。

（$ 1= 0.7912 英鎊）