本網綜合  Andrew MacAskill and Dan Williams  報導  伊朗於 4 月 13 日對以色列發動了首次直接攻擊，這使以色列領導人再次關注兩國的防空能力，並決定如何做出最佳回應。

以下是對兩國空軍和防空系統的介紹：

伊朗

據倫敦國際戰略研究所（IISS）稱，伊朗空軍有 37000 人，但數十年的國際制裁在很大程度上切斷了該國與最新高科技軍事裝備的聯繫。

伊朗空軍只有幾十架可以使用的攻擊機，包括俄羅斯噴氣式飛機和 1979 年伊朗革命前購買的老舊美國機型。

IISS 稱，德黑蘭有一個由九架 F-4 和 F-5 戰鬥機組成的中隊，一個俄制蘇霍伊-24 噴氣式戰鬥機中隊，以及一些米格-29、F7 和 F14 飛機。

伊朗人還擁有無人駕駛飛機，可飛向目標並爆炸。分析人士認為，伊朗的無人機武庫有數千架之多。他們說，此外，伊朗還有 3500 多枚地對地導彈，其中一些攜帶半噸重的彈頭。不過，能夠打到以色列的導彈數量可能更少。

伊朗空軍司令阿米爾·瓦黑迪週三表示，蘇霍伊-24 戰鬥機正處於“最佳備戰狀態”，可以應對以色列任何可能的攻擊。

但是，伊朗對蘇霍伊-24 戰鬥機的依賴表明其空軍力量相對薄弱。

在國防方面，伊朗依靠俄羅斯和本國生產的地對空導彈和防空系統。

德黑蘭在 2016 年收到了俄羅斯交付的 S-300 防空系統，這是一種遠程地對空導彈系統，能夠同時攻擊多個目標，包括飛機和彈道導彈。

伊朗還擁有國產的巴瓦爾-373地對空導彈平臺，以及賽亞德和拉德防禦系統。

國際戰略研究所研究員法比安·欣茨說：“如果兩國之間發生重大衝突，伊朗可能會集中精力偶爾取得成功。他們沒有以色列那樣全面的防空系統”。

 以色列

以色列擁有美國提供的先進空軍，裝備有數百架 F-15、F-16 和 F-35 多用途噴氣式戰鬥機。這些戰鬥機在週末擊落伊朗無人機的行動中發揮了作用。

以色列空軍缺乏遠程轟炸機，不過有一支規模較小的由波音 707 改裝而成的機隊可用作加油機，使其戰鬥機能夠飛抵伊朗進行精確打擊。

作為無人機技術的先驅，以色列擁有能飛行 30 多個小時的 “蒼鷺 “無人駕駛飛機，足以進行遠距離作戰。其“Delilah”潛航彈藥的估計射程為 250 千米（155 英里）–與海灣地區相距甚遠，不過以色列空軍可以通過在靠近伊朗邊境的地方投放彈藥來彌補這一差距。

人們普遍認為以色列已經研製出遠程地對地導彈，但以色列既不證實也不否認。2018 年，時任國防部長阿維格多-利伯曼宣佈以色列軍方將獲得一支新的 “導彈部隊”。軍方沒有透露這些計畫目前的進展情況。

1991 年海灣戰爭後，在美國幫助下開發的多層空中防禦系統為以色列提供了擊落伊朗遠程無人機和導彈的多種額外選擇。

高度最高的系統是箭-3，可攔截太空彈道導彈。箭-2 的早期型號可在較低高度發揮作用。中程的 “大衛吊索 “系統可以攔截彈道導彈和巡航導彈，短程的 “鐵穹 “系統可以攔截伊朗支持的民兵在加沙和黎巴嫩使用的火箭彈和迫擊炮彈，但理論上也可以發射 “綠箭 “或 “大衛吊索 “系統未能攔截的威力更大的導彈。

以色列系統的設計目的是與美國在該地區的攔截系統相連接，以加強聯軍的防禦能力。

倫敦皇家聯合戰略研究所研究員西達斯·考沙說：“在（4月13日）襲擊過程中，以色列的防空系統表現良好”。

他指出，一些來襲目標，特別是無人機，在到達以色列之前就被盟軍飛機擊落，“這限制了以色列遭受某些類型威脅的程度，而且似乎有足夠的預警，使聯軍能夠做好應對準備，這意味著該系統比在預警較少的情況下遭受類似攻擊時可能準備得更好”。