馬斯克力挺SpaceX飆升的AI（人工智慧）開支。

當地時間8月4日，SpaceX公佈的2026年第二季度財報顯示，公司報告期間營收78.14億美元，同比增長92%，高於市場預期的69億美元；運營虧損1.43億美元，上年同期為虧損9.7億美元。

SpaceX的資本支出在第二季度達到184億美元，遠高於市場預期的132億美元，且其中有158.3億美元被投入AI。華爾街預計，公司全年的資本支出將超過450億美元。

在上市後的首場財報電話會上，包括創始人埃隆·馬斯克（Elon Musk）在內的SpaceX高管強調了公司將在今年年底前實現1000億美元年化經常性收入（ARR）的雄心，並堅定地為算力投資背書。

重磅加碼AI算力，下周將推出Grok 4.6模型

SpaceX的首席財務官佈雷特·約翰森（Bret Johnsen）在電話會上表示，公司有望在年底前實現1000億美元的年化經常性收入，雲服務將是最大的貢獻者，該預測也包含了來自Cursor（SpaceX即將完成收購的AI代碼工具公司）的業績。

詹森表示，在本季度的前幾周，SpaceX已簽訂價值67億美元的額外雲服務收入合同，“這些合同為期六個月，將從10月起開始逐步釋放收入。”

馬斯克還預計，SpaceX到2030年將實現1萬億美元的實際營收，且不排除在2029年提前實現的可能。被問及對Cursor價值600億美元的收購交易，馬斯克稱公司正努力儘快完成收購：“我認為我們已經非常接近目標了，但我們擔心在監管審批方面操之過急。”

面對外界對資本支出激增的擔憂，馬斯克充滿信心地表示，AI需求每年增長200%，因此算力的價格也會一併上漲。他表示，SpaceX在AI領域取得了顯著進展，預計於下周推出Grok 4.6模型，隨後在幾周內推出Grok 4.7模型。就在上個月，SpaceX剛發佈了主打代碼能力、同時能處理財務和法律任務的Grok 4.5模型。

馬斯克提到，SpaceX將為Grok的訓練提供數據支持：“我們將把SpaceX的整個數據集，基本上是SpaceX有史以來產生的全部數據，都整合到Grok的訓練中。”

約翰森也強調，資本投入的“投資回收期不足一年”，SpaceX的資本投入效率極高，公司在極短的時間內就能看到投資回報：“並非所有的資本支出都是一模一樣的，特別是在AI算力方面，我們部署資本的方式能夠讓我們獲得少於一年的投資回收期。”

他補充道，由於資金流轉和變現速度極快，這些資本支出實際上正演變成類似於銷貨成本（COGS）的專案。從資本支出的角度來看，接下來的兩個季度將與前兩個季度非常相似。

在關於AI發展的討論中，馬斯克還特別讚揚了Anthropic公司去年發佈的Opus 4.5，稱其“應該被視為一個里程碑，也是Anthropic公司的一項成就”。

4日當天，SpaceX還宣佈，公司正與英偉達合作共同開發設計“Starmind”衛星專案的AI計算載荷，每顆Starmind衛星都將搭載英偉達Rubin GPU和Vera CPU，實現數據中心級太空計算能力。

馬斯克強調，SpaceX未來的AI服務將“獨家”基於英偉達系統運行，英偉達的Vera Rubin架構是“最佳AI計算架構”。SpaceX預計今年年底計算能力將超過2吉瓦（GW），明年底前將接近10吉瓦。

同時，公司計畫在地面和太空端部署英偉達Vera Rubin NVL72機架級系統，預計明年開始發射Starmind專案相關衛星。不過，馬斯克並未詳細解釋這些部署計畫。

展望星艦“日更”計畫

在太空業務方面，馬斯克又一次提出了雄心勃勃的“瘋狂”計畫。

他首次提及在月球部署品質加速器（Mass Accelerator）的構想，該計畫旨在從月球表面以極高速度將衛星彈射發向太空。馬斯克坦言：“我知道這聽起來絕對瘋了。”

馬斯克還表示，星艦（Starship）的隔熱罩問題已經解決，到明年年底，星艦的安全性將足以滿足載人飛行的要求。一年後，SpaceX“每天至少會進行一次星艦飛行”。

在等待監管部門批准的前提下，SpaceX將嘗試在本月底前後進行下一次星艦測試飛行。在此次飛行中，SpaceX將嘗試機械臂回收飛船。這是公司此前從未實現過的壯舉，也是實現火箭完全可重複使用的關鍵里程碑。

值得注意的是，本次電話會並未提及SpaceX與特斯拉潛在的合併事宜。在今年7月特斯拉的電話會上，馬斯克回避了相關問題，但他指出兩家公司之間的協同效應正在不斷增強。

來源：中國澎湃新聞