本網綜合 Stefano Rebaudo and Danilo Masoni  報導   沃爾沃汽車週二表示，將在本十年末開始在美國生產一款新的混合動力車型，這家瑞典汽車製造商仍在繼續適應美國總統唐納德·特朗普的關稅政策。

該公司在一份聲明中稱，這款新車型的細節尚未公佈，將面向美國市場設計，有助於沃爾沃提高其南卡羅來納州工廠的產能利用率。

沃爾沃汽車首席執行官哈坎·薩繆爾森在一次採訪中表示：“要讓美國各地都實現電動化還需要時間。”

他將這款更大的混合動力車型描述為“更像一輛電動汽車，但有備選方案。當電池沒電時，內燃機就會啟動，但通常情況下，你會用電動模式駕駛。”

全球汽車製造商都在爭相重新思考其生產策略，以應對特朗普總統對外國汽車徵收的關稅，這是其旨在提振美國製造業的更廣泛政策的一部分。

沃爾沃汽車首席執行官在 4 月表示，該公司將在美國生產更多汽車，該集團在 7 月宣佈，計畫從 2026 年底開始在南卡羅來納州的工廠生產其暢銷的 XC60 中型 SUV。

該工廠目前僅生產沃爾沃的全電動 EX90 SUV 和極星 3 車型，但生產數據顯示，這些車型僅占該工廠每年 15 萬輛汽車產能的一小部分。

新款混合動力車型的消息恰逢沃爾沃進入美國市場 70 周年。

沃爾沃長期以來一直被視為電動汽車領域的開拓者，目標是在 2030 年前逐步淘汰所有非電動汽車，但去年卻改變了策略，表示混合動力汽車仍將是其產品線的一部分。

沃爾沃汽車美洲區總裁路易斯·雷澤德表示：“在這裏再增加一款車型投入生產，我們將朝著充分發揮本地製造投資和勞動力的全部潛力邁出一大步。”

7 月與歐盟達成的一項貿易協議將美國對歐洲汽車徵收的關稅降至 15%，但該協議尚未生效，汽車仍需繳納 27.5% 的關稅。

薩繆爾森表示，美國對歐洲出口汽車的 10%關稅被取消，這也將使該公司在美國生產的 EX90 車型在海外銷售更具吸引力。

“有了這 10% 的削減，我們在歐洲的業務就有增長的可能了，”他談到沃爾沃在歐洲的運營時說道。