本網綜合  Corina Pons and Joan Faus 報導 作為歐洲最繁忙的郵輪港口，巴賽隆納港將於2030年前縮減客運碼頭容量，以遏制遊客激增並解決過度旅遊問題。

市政府和港口管理局於週四達成協議，將客運碼頭數量從7個減少至5個，使港口同時處理郵輪乘客的能力從3.7萬人降至3.1萬人，這一調整將於本十年末完成。

官方數據顯示，今年1月至5月，巴賽隆納的郵輪停靠次數較2024年同期增長21%，乘客數量增長20%，達到120萬人次。這一增長速度較2018年至2024年間乘客數量總計增長20%顯著加快。

西班牙這座城市曾爆發過反對旅遊業的抗議活動，並就過度擁擠問題展開過辯論。

“歷史上首次對城市郵輪增長設限，”市長豪梅·科爾博尼在宣佈該協議時表示。

這位左翼市長去年曾表示，他正尋求與港口當局達成新協議，以減少一日遊郵輪的停靠次數，從而避免聖家堂等文化地標出現過度擁擠。

根據新計畫，三個碼頭將合併為一個。港口將優先考慮以巴賽隆納為母港的郵輪的出發和抵達，並鼓勵遊客在城市停留更長時間並增加消費。

港口表示，翻新工程將便於郵輪連接當地電網，從而減少排放。

歐盟關於減少碳排放的規則規定，海港必須在2030年前安裝提供岸電供應的基礎設施。一項本周發佈的研究報告指出，大多數歐洲港口在安裝此類設施方面進展緩慢。