8月5日，據多家媒體報導，德國汽車晶片製造商英飛淩週一表示，作為此前宣佈的成本節約計畫的一部分，該公司將在全球裁員1400人，並將另外1400 個職位遷往勞動力成本較低的國家。此次裁員包括早些時候宣佈的取消該公司位於德國南部城市雷根斯堡工廠的數百個職位。

當地時間本週一，德國晶片製造商英飛淩公佈了2024財年第三財季（2024年4~6 月）業績，營收同比減少9%，淨利潤更是同比暴跌52%，利潤率為19.5%，相比於去年同期的26.1%，降低了6.6%。英飛淩最新報告縮窄了2024預期範圍，此前該公司在電動汽車等市場復蘇停滯的情況下，第三財季收入未達預期。

英飛淩最大的汽車電子業務第三財季銷售額為21.1億歐元，去年同期為21.3億歐元。該公司指出，得益於“軟體定義”汽車數量的增加，這一數字較上一季度有所改善。這些汽車使用英飛淩的晶片來幫助運行連接車內感測器和電腦的系統。英飛淩 CEO Jochen Hanebeck 還在電話中提到：“中國市場消費需求健康，這對英飛淩很有幫助，特別是考慮到公司在中國的第一大汽車市場地位。”

英飛淩是專注於製造汽車用晶片的歐洲晶片製造商之一，並且依賴汽車製造商的銷售。該公司與意法半導體和恩智浦半導體等同行一樣，受到了汽車行業對電動汽車的縮減的影響，而這種縮減又是由較高的利率、低於預期的經濟增長和持續缺乏充電站所驅動。據官網數據，2023財年（截至9月30日）英飛淩的營收超過160億歐元，全球員工人數約為58600人。

來源：中國電動知家