本網綜合 Nick Carey  報導   電池材料初創企業 GDI 週二表示，其在 A 輪融資中又籌集了 1150 萬美元，用於在美國和歐洲擴大電動汽車電池矽陽極的生產規模。

總部位於紐約州羅切斯特的該公司表示，此次追加融資由 Helios Climate Ventures、Impact NY 和 InnoEnergy 牽頭，使其 A 輪融資總額超過 2000 萬美元。

GDI 表示，其陽極的儲能密度比傳統石墨陽極高出 30%，電動汽車的充電時間不到 15 分鐘。

首席執行官羅布·安斯蒂表示，這筆資金將幫助公司在未來 24 個月內擴大其位於荷蘭的試點工廠的生產規模，從而開始向電池製造商提供陽極。

安斯蒂表示，GDI 已經與一家電動汽車電池製造商簽署了聯合開發協議，這意味著其陽極將在未來 24 至 30 個月內用於無人機和醫療設備的電池中，並在 2030 年之前用於道路上行駛的電動汽車中。

他拒絕透露 GDI 已與哪家電池製造商簽訂了合同。

安特西說：“通常要花大約五年時間才能進入一家汽車製造商的電動汽車專案。我們確實相信，到 2030 年，我們能夠進入下一代電動汽車專案並贏得設計合同。”

該公司是眾多開發矽陽極的初創企業之一，包括 Nexeon、Group14 Technologies 和 Sila Nanotechnologies，它們都宣稱其性能優於石墨。

中國將全球超過 90% 的石墨精煉成幾乎用於所有電動汽車電池陽極的材料。

去年，歐洲投資銀行向 GDI 提供了 2000 萬歐元（約合 2250 萬美元）的貸款和股權，以擴大生產規模，而此次追加的資金旨在部分匹配該貸款額度。

（1 美元 = 0.8894 歐元）