海外市場不僅為奇瑞汽車貢獻了主要增量，還拉高了其毛利率水準。

8月20日，奇瑞汽車（09973.HK）發佈的2026年中期業績公告顯示，報告期內，奇瑞汽車實現營業收入1432.8億元，同比增長1.2%；公司擁有人應占利潤85.67億元，同比下滑11.7%；整體毛利率由上年同期13%提升至16.1%；每股基本盈利1.47元。

財報顯示，奇瑞汽車乘用車板塊結構發生明顯切換。報告期內燃油車銷售收入695.11億元，同比下降24.81%，占總收入比重由65.3%跌至48.5%；新能源汽車業務收入592.84億元，同比增長63.8%，收入占比從25.6%大幅提升至41.4%，新能源已經成為集團收入的核心增長來源。

公告還披露，乘用車整體毛利率由上年同期12.4%上升至15.6%，其中燃油車毛利率仍高達18.1%，同比提升近3個百分點；新能源汽車毛利率由5.2%改善至12.8%；汽車組件及零部件毛利率基本保持穩定，由20.9%微降至20.3%；其他業務毛利率由13.3%提升至20.2%。

按客戶所在地劃分，海外市場成為本次財報最突出的變化點。報告期內，奇瑞汽車來自其他國家及地區收入989.68億元，同比增長51%，收入占比由46.3%提升至69.1%；中國（含港澳臺地區）收入443.12億元，同比下降41.7%。

公告稱，整體毛利與毛利率提升，核心驅動因素為海外銷售額占比提升，海外銷售毛利率高於境內銷售水準。集團目前在全球運營12處主要生產基地，其中包含3處海外生產基地，依託海外本地化運營，持續拓展歐洲、南美、非洲、中東市場銷售與服務網絡，鞏固自身汽車出口商地位。

費用方面，財報介紹，奇瑞上半年研發開支66.72億元，同比增長28.3%，資源主要投向電動化平臺架構、輔助駕駛、智能座艙相關技術研發領域。財務費用由上年同期14.49億元下降至5.49億元，同比減少62.1%，主要系償還貸款所致

展望下半年，奇瑞汽車稱計畫進一步拓寬產品序列、優化產品定位，持續推動品牌向上；大力投入新技術研發；持續加強乘用車電動化與智能化佈局；落實全球化戰略，持續鞏固並擴大出海優勢。

與此同時，公告也強調，汽車行業競爭激烈且發展迅速，傳統燃油車市場與快速增長的新能源汽車市場競爭依舊激烈，新能源汽車需求或呈現週期性、政策驅動性及波動性特徵。在全球業務擴張方面也面臨國際化經營固有風險，包括地緣政治不確定性、貿易合規、匯率波動以及各地監管制度差異等挑戰。

截至20日收盤，奇瑞汽車收漲0.63%，報收25.54港元。

來源：中國澎湃新聞