本網綜合  Alan Baldwin  報導  前戰鬥機飛行員安迪·格林週二在猶他州的邦納維爾鹽灘創下了氫動力汽車陸地速度世界紀錄。

這位英國人原本已是陸地速度紀錄的絕對保持者，此次他駕駛一輛JCB Hydromax賽車創造了最新紀錄。該車利用兩台基於量產挖掘機引擎的動力，在兩次試跑中綜合時速達到406.320英里/小時（653.909公里/小時）。

此次破紀錄試跑由國際汽車聯合會（FIA）監督，尚待該管理機構的陸地速度紀錄委員會批准。

現年63歲的格林曾於1997年駕駛噴氣發動機驅動的“Thrust SSC”賽車，創下763.035英里/小時（1,227.985公里/小時）的陸地速度世界紀錄。

週二，他在一小時內分別進行了兩個方向各一英里的試跑，最終以平均時速確立了紀錄。首次試跑時速達到400.623英里，第二次為412.135英里。

此前由國際汽聯（FIA）認證的氫內燃機速度紀錄是2004年由寶馬H2R創下的185.5英里/小時。JCB Hydromax還突破了303英里/小時的氫燃料電池速度紀錄。

20年前，格林曾駕駛這家英國工程巨頭的JCB Dieselmax賽車，在同一片鹽灘上創下350.092英里/小時的柴油陸地速度紀錄。

“邦納維爾是世界陸地速度紀錄的精神故鄉，而Hydromax剛剛將自己載入了這段歷史，”格林說道，“這輛車表現非凡，既穩定又強勁，速度極快。在Dieselmax創下紀錄20年後，能夠憑藉氫動力再次刷新世界紀錄，實屬榮幸。”

JCB公司（其最快的拖拉機時速可達135英里，並與阿斯頓·馬丁一級方程式車隊合作）於2025年6月與Prodrive、Ricardo和Xtrac共同啟動了該專案。

該公司已投資1億英鎊（1.3503億美元）用於研發氫動力內燃機，並借Hydromax專案之勢，大力推廣其生產線上的綠色動力挖掘機。

此次破紀錄試跑發生在JCB於德克薩斯州聖安東尼奧市啟用一座投資5億美元的新工廠之前，該工廠將專門生產面向美國市場的工程機械。

（1美元 = 0.7406英鎊）