7月14日消息，法拉利首款純電動車型Luce亮相後，極簡外觀引發全球大規模爭議。

不少業內人士、忠實車迷直言其圓潤平緩的車身、一體化玻璃座艙辨識度極低，失去法拉利標誌性淩厲超跑線條，脫離品牌傳統設計基因，甚至前法拉利主席、義大利政界人士都公開提出批評。

據悉，該車由前蘋果首席設計師喬納森·艾維團隊操刀，四門五座佈局，主打低風阻極簡造型，僅四圓尾燈保留少量家族元素，和歷代燃油超跑攻擊性設計反差巨大。

然而面對幾乎一邊倒的質疑和批評，法拉利全球行銷總監卡蘭多卻表示很高興，他稱品牌早已預料設計會引發兩極評價，大範圍爭議帶來海量免費曝光，從行銷層面是利好。

同時他以Purosangue上市初期同樣飽受非議為例，認為全新品類車型面世，大眾產生不適感屬於正常現象，時間會讓市場慢慢接受新設計語言。

在品牌視角中，Luce是法拉利電動化轉型關鍵產品，面向全新消費群體，需要跳出燃油車固有設計框架。

高管坦言，只要能持續引發大眾討論、維持品牌熱度，無論褒貶都具備傳播價值，無需單純為負面外形評價焦慮。

來源：中國快科技