6月9日消息，記者從自然資源部中國地質調查局廣州海洋地質調查局獲悉，該局“海洋地質六號”科考船近日圓滿完成深海地質調查第16航次科考任務返回廣州，並正式對外發佈取得的多項成果。

本次科考自今年4月3日啟航，歷時52天，航程近13000公里，在深海地質環境調查、海洋探測關鍵技術裝備研發應用等方面取得多項成果。

本航次期間獲得的多金屬結核樣品。

在深海地質環境調查方面，本航次首席科學家、廣州海洋地質調查局正高級工程師韋振權介紹，本航次在深海盆區發現高覆蓋率高豐度多金屬結核。科考人員還獲取了包括多金屬結核、富鈷結殼、海底岩石、底層海水、沉積物和孔隙水等一手樣品和數據。尤其是在中央裂谷帶區域獲得了約90千克的玄武岩樣品，為深化區域地幔源區性質及深部過程研究提供關鍵樣品支撐。

在技術裝備研發應用方面，本航次技術負責人、廣州海洋地質調查局正高級工程師羅賢虎介紹，本航次完成了廣州海洋地質調查局牽頭自主研發的全球首套萬米級全海深電磁採集站及海上作業系統海試驗收，在西太平洋7737米深淵裂谷帶成功獲取高質量數據，各項性能全面達標。這標誌著我國深海電磁測量技術取得重要突破，將有力支撐地球深淵科學研究和國際大洋科學鑽探選址工作。

“海洋地質六號”科考船是我國自主設計的現代化綜合地質地球物理調查船，自2009年入列以來，已累計完成80多個航次任務，航跡遍佈南海、西太平洋及南極半島海域，是我國深海地質調查和大洋科學考察的重要力量。按計畫，“海洋地質六號”船將繼續開展科考共用航次等任務。

來源：中國新華網