中東戰爭一腳踏入更危險的新階段：該地區的關鍵能源設施一夜之間連遭襲擊，上游油氣資產首次被推至衝突中心，將全球經濟拖入更大的未知深淵。

以色列轟炸伊朗最大氣田之後，伊朗在短短十餘個小時內展開的一系列報復行動令全球石油天然氣市場高度緊張：3月19日，全球基準英國布倫特原油期貨主力合約一度大漲10%、接近119美元/桶；歐洲氣價風向標、作為歐洲天然氣基準價格的荷蘭所有權轉讓中心（TTF）天然氣期貨主力合約在早盤交易時飆升35%，最高觸及74歐元/兆瓦時（戰前的1.3倍）。截至發稿，布倫特油價仍站穩115美元/桶左右的高位，TTF氣價約66歐元/兆瓦時。一些市場機構已將布倫特油價的預判上限從150美元上調至200美元。

全球天然氣市場最擔心的事還是發生了：卡塔爾拉斯拉凡液化天然氣（LNG）樞紐18日、19日接連遭到重創。能源市場的風險在從暫時的供應中斷轉變為更持久的產能破壞，即使戰火消退，石油和天然氣價格也會在更長時間內居高不下。戰爭的鐘擺已經擺向一場“全面經濟戰”：分析人士認為，能源設施具有高度經濟與戰略價值，將其納入打擊範圍，意味著衝突正從傳統軍事目標向經濟支柱延伸。

據新華社，以色列方面18日消息稱，以軍當天襲擊了位於伊朗南部布希爾市的伊朗“主要天然氣設施”，以及伊朗南部阿薩盧耶的一處能源設施。以媒援引以方官員的話報導，此次襲擊僅針對該天然氣設施的一部分，意在向伊朗發出“警告”。

遭襲的南帕爾斯氣田位於波斯灣海域，是迄今為止世界上最大氣田——北方—南帕爾斯氣田的一部分。北方—南帕爾斯氣田總面積約9700平方公里，由伊朗與卡塔爾共用，其中3700平方公里位於伊朗領海，被稱為南帕爾斯氣田；6000平方公里位於卡塔爾領海，被稱為北方氣田。

據國際能源署（IEA）數據，南帕爾斯氣田的天然氣儲量占伊朗全部天然氣儲量的50%，占全球天然氣總儲量的7%，該氣田的日均開採量約占伊朗天然氣總產量的70%——這組數據足以凸顯南帕爾斯氣田在伊朗能源工業中的核心地位，伊朗對此極其重視。

歷史上，以色列在很大程度上避免以伊朗能源設施為目標。2025年6月的“12日戰爭”中，以色列空襲南帕爾斯氣田生產設施，這是中東國家數十年來首次發生此類襲擊。3月18日以色列對該氣田發起史無前例的打擊之後，油價隨即跳漲，布倫特油價盤中直接衝破110美元/桶關口。

伊朗方面的報復行動使局勢進一步複雜化。伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍司令坦格西裏18日稱，與美國相關的石油設施將與美國軍事基地處於同一級別，將遭受猛烈攻擊。同日，伊朗伊斯蘭革命衛隊發出緊急警告，沙烏地阿拉伯、阿聯酋和卡塔爾三國石油設施成為伊方“合法打擊目標”。

當晚，沙特首都利雅得多次傳出巨大爆炸聲。沙特國防部說，沙特防空系統攔截並摧毀了8枚彈道導彈，其中一枚的碎片墜落在利雅得以南一處煉油廠附近。卡塔爾拉斯拉凡工業城遭伊朗導彈襲擊起火。科威特國家石油公司稱，旗下艾哈邁迪港煉油廠遭到無人機襲擊並起火。阿聯酋當局通報，哈布尚天然氣設施以及日產42萬桶的巴蔔油田發生事故。

卡塔爾拉斯拉凡工業綜合體堪稱全球最重要的LNG樞紐，集運輸、加工和港口設施於一體。全球最大LNG生產商、卡塔爾國家石油巨頭卡塔爾能源（QatarEnergy）18日發佈聲明稱，拉斯拉凡工業城遭到大規模破壞。19日又稱，淩晨又有多個LNG設施遭到導彈襲擊，造成大面積火災和更嚴重損失。該公司在3月初已停產LNG及相關產品，並向買家宣佈不可抗力。

拉斯拉凡正在不斷刷新自2008年以來的最長停擺紀錄。卡塔爾是僅次於美國的世界第二大LNG出口國。2025年，卡塔爾出口了約8240萬噸LNG，占全球出口量的近20%。卡塔爾斷供迅速掀起搶氣潮：原本駛向歐洲的貨船掉頭奔赴亞洲，這是俄烏衝突中熟悉的一幕，跨洲際搶氣大戰再次拉開序幕。

歐洲天然氣市場即將進入夏季，但面臨著前所未有的挑戰：其地下天然氣儲量處於2022年以來同期最低水準。儘管歐洲並非卡塔爾LNG的主要市場，但後者的嚴重受損預計將使原本運往歐洲的LNG大量轉向亞洲，加劇對浮式貨物的競爭。這進一步加劇了夏季期間歐洲天然氣庫存的填充工作，使本已脆弱的市場平衡更加緊張。

美國總統特朗普在社交媒體上發文威脅，如果伊朗再次襲擊卡塔爾的油氣設施，美國將“以伊朗前所未見的威力和力量，大規模炸毀整個南帕爾斯天然氣田”。在此之前，特朗普極力撇清以色列襲擊伊朗油氣設施一事，稱美國對此“毫不知情”。但據美媒報導，特朗普事先獲悉並表示支持，將其視為就伊朗實際關閉霍爾木茲海峽向伊朗政府發出的信號。

“LNG設施受損意味著全球天然氣市場面臨的問題不僅在於霍爾木茲海峽的輸送何時恢復，還在於這些設施的修復工作可能需要多長時間。”荷蘭國際集團的策略師認為，即使這些設施的恢復速度快於預期，由於中東能源基礎設施面臨的威脅日益加劇，市場也必須將更高的風險溢價計入價格。

“軍事打擊的刀鋒首次系統性地指向了全球能源供應的核心設施。與過去霍爾木茲海峽的油輪遇襲事件不同，此次針對的是生產端的固定設施，這意味著石油供應的斷裂風險已進入一個全新的、更具破壞性的階段。”52HZ航運研究院高級研究員鐘健分析稱，被伊朗列入打擊名單的煉油廠或油氣田一旦遭到實質性損毀，其恢復週期將涉及複雜的設備維修、安全環境評估及國際政治博弈，遠比疏通一條海峽要漫長和不確定得多。

當外界的焦點集中在油價飆升和LNG供應中斷時，作為天然氣加工副產品提取的氦氣同樣在這場戰爭中受到極大衝擊。

除LNG外，拉斯拉凡還生產化肥產品，包括尿素和氨——這些都是農業生產的重要原料；同時生產硫磺和氦氣，後者是晶片製造不可或缺的關鍵氣體。根據卡塔爾能源公司數據，該樞紐可供應全球約25%的氦氣產量。LNG停產及霍爾木茲被封阻迫使該國停止了全球最大氦氣設施的生產。

與石油不同，氦氣在工業規模上幾乎沒有替代品。韓國半導體企業面臨迫在眉睫的風險，2025年，其約有64.7%的氦氣依賴從卡塔爾進口，SK海力士等公司已經開始減少庫存，同時尋找替代供應商。

來源：中國澎湃新聞