本網綜合 Julie Zhu和Sophie Yu 報導 旅行社稱，預計下周春節長假期間，將有更多中國遊客出境旅遊，其首選目的地包括俄羅斯、澳大利亞、泰國和韓國，而日本已部分喪失吸引力。

農曆新年，即春節，是中國較長的假期之一。今年春節從2月15日起持續9天，較往年多一天，以迎接中國十二生肖中的馬年。

傳統上，在此期間，數百萬人會返回家鄉與家人團聚，全國各地及海外的家庭共同慶祝，這帶動了商店、電影院和餐館的消費。

預計創紀錄的旅行時長將超40天。

中國預計，在為期40天的春運期間，出行人次將達創紀錄的95億，高於去年的90.2億人次。官員們期望，今年更長的春運時間能促使更多遊客選擇國內遊或出國遊。

廉價航空公司春秋航空旗下旅遊部門、總部位於上海的春遊的周衛紅（音譯）表示：“在中國大部分地區仍較為寒冷的情況下，泰國再度成為最佳出境遊目的地。”

在經濟前景不確定的情形下，許多人似希望暫時擺脫困境。長期的房地產低迷削減了家庭財富，而新冠疫情後的不平衡增長加劇了就業不安全感。

研究顯示，中國消費者正優先考慮體驗方面的支出。諮詢公司麥肯錫（McKinsey）在8月份的一份最新市場報告中指出：“消費者似乎已悄然轉變……凸顯出中國消費方式的更深層次變革。”

春遊副總經理周補充道，今年國內的休閒需求也分為溫暖和有雪的目的地，熱帶島嶼海南和東北長白山的旅遊頗受歡迎。

其平臺上前往俄羅斯的預訂量比去年增加了一倍多，前往北歐的預訂量亦是如此。

“在今年剩餘時間裏，我們可能會看到更多中國人前往俄羅斯旅遊。”Dragon Trail Research的行銷和傳播總監西耶娜·帕魯利斯·庫克（Sienna Parulis – Cook）表示。

她認為俄羅斯旅遊人氣從低點回升，歸因於莫斯科去年12月對中國遊客實施的免簽舉措。

經濟反彈促使赴澳大利亞旅遊人數上升。

中國最大的旅遊預訂網站攜程網稱，長途旅遊的反彈使赴澳遊客同比增長超100%。

航空情報公司IBA表示，假期期間國際航班的入境和出境座位容量同比增長了9%。

“國際市場在春運中發揮著日益重要的作用。”該機構在春運前的一份報告中指出，並補充說明，目前國際航班的可用座位公里數約占總運力的一半。

然而，並非所有目的地的情況都樂觀。

與日本不斷升級的政治緊張關係削弱了其對中國遊客的吸引力，中國遊客通常會將其列為首選。

2026年的航班數據顯示，在中日關係緊張以及中國對赴日旅客發出安全警告的背景下，前往日本的旅行人數大幅減少，促使航空公司擴大了日本航線的退款範圍並調整了政策。

旅遊數據提供商Flight Master稱，從2月2日開始的一周，中國和日本之間的航班較上年同期下降了49.2%。

去年春節期間運營的58條航線的所有航班均被取消，彼時攜程將日本與泰國和其他地區市場一同列為最受歡迎的海外目的地。