3月27日消息，特斯拉正在對Cybertruck的線控轉向系統進行一些改進，該更新將在2025.8.4軟體更新中推出，旨在進一步提升該車型的駕駛體驗。

據記者瞭解，線控轉向系統是一種通過機械方式控制車輪方向的轉向技術，與傳統電動助力轉向系統不同，它不依賴轉向柱來傳遞轉向扭矩。目前，包括Cybertruck、悍馬電動版和雪佛蘭Silverado電動版在內的少數電動汽車採用了線控轉向技術。不過，後兩者僅在後輪上使用了線控轉向，而Cybertruck則採用了更為獨特的全輪線控轉向系統。

這種獨特的系統設計使得Cybertruck這款大型電動皮卡在轉向性能上表現出色。儘管車身尺寸較大，但Cybertruck在狹窄空間中的操控靈活性卻非常出色。

此次軟體更新中，特斯拉對線控轉向系統進行了優化，使得方向盤能夠提供更接近真實駕駛感受的回饋。根據特斯拉官方消息，該系統將能夠根據不同的道路表面自動調整回饋力度，從而為駕駛者帶來更好的駕駛體驗。

除了線控轉向系統的改進，Cybertruck的空氣懸掛系統也迎來升級，駕駛者現在可以通過特斯拉應用程式遠程調整車輛的懸掛高度。

來源：中國IT之家