本網綜合  Raechel Thankam Job, Pushkala Aripaka and Shashwat Awasthi  報導  英國工程公司Senior Plc週一表示，正在與少數幾方進行高級談判，以出售其航空結構業務，該業務預計今年將實現盈利。

多年來，Senior一直在考慮出售其業務，因為在關鍵供應商波音公司削減了其最暢銷的737 MAX飛機的產量後，疫情期間需求下降對業務造成了損害，並迫使Senior考慮更精簡的結構。

然而，它受益於自身削減成本的措施，旅行恢復到疫情前的水準，頂級客戶（包括空客）的生產和供應在一定程度上趨於穩定，以及合同定價的改善。

“我們專注於完成銷售流程，並為股東最大化價值，我們將在適當的時候向市場更新進展，”首席執行官大衛·斯奎爾斯說道。

Senior的股價在格林尼治時間0949前一度下跌了5%，隨後收窄跌幅，最終下跌1%。

斯誇爾斯告訴路透社，公司不能透露潛在買家的名字，因為討論仍然是保密的。

航空結構部門在2024年實現了2.724億英鎊（3.44億美元）的收入，約占總銷售額的28%。

這是Senior公司最大業務——航空航太業務的一部分，該業務製造和供應從管道和結構支撐到液壓系統、感測器以及溫度和壓力控制裝置的飛機零部件。

全球企業也在爭相適應日益加劇的貿易緊張局勢，此前美國政府對來自中國、墨西哥和加拿大的進口商品徵收了一系列關稅，可能很快還會對來自歐盟的進口商品徵收關稅。

Squires表示，Senior正在密切關注事態發展，但由於其大部分產品都是在銷售區域內生產的，因此在一定程度上免受關稅影響。

該公司預測2025年整體將實現“良好增長”，但指出其Flexionics部門在北美和德國市場表現疲軟，預計今年的業績與去年大致相似，當時銷售額下降了近6%。