2 月 8 日消息，美國加利福尼亞州的初創公司 Vast Space 在建設首個商業空間站的道路上邁出了重要一步。該公司最近完成了其即將推出的 Haven-1 空間站認證船體的重大測試里程碑，並利用這一契機重新評估了公司首個飛行準備模組的發射日期。

Vast Space 在一份聲明中表示：“隨著我們主要結構認證測試的完成以及團隊的全面組建，我們對建造和發射時間表有了更清晰的認識。因此，我們正在更新時間表。”

Haven-1 將搭載 SpaceX 的獵鷹 9 號火箭進入低地球軌道，而這一任務最初計畫於今年 8 月進行。如今，Vast Space 預計 Haven-1 最早將於 2026 年 5 月發射。

儘管發射日期推遲，但該公司仍認為這是一個“雄心勃勃的時間表”。Vast Space 保持樂觀態度：“如果一切按計畫進行，我們將在三年內設計、建造併發射世界上第一個商業空間站 —— 這一速度在人類太空飛行史上前所未有。”

據IT之家瞭解，Vast Space 於 2024 年 7 月在其長灘總部開始製造 Haven-1 認證船體，並於上個月將該模組運至公司位於加利福尼亞州莫哈韋的測試臺。在那裏該模組開始了一系列測試活動，以驗證模組的結構完整性。這些測試活動仍在進行中，但最近通過的一項測試是模組持續發展的重大障礙。

Vast Space 使用乾燥的氮氣在測試臺上對模組進行了兩次加壓測試 —— 第一次持續了五個小時，第二次持續了 48 小時。根據公司數據，Haven-1 的壓力感測器顯示了一個“難以察覺”的洩漏率，超過了船體的要求，並符合美國宇航局（NASA）載人航天器的資格標準。

這一點至關重要，因為 Vast Space 希望贏得 NASA 2026 年的商業低地球軌道目的地（CLD）合同，並希望在競爭中脫穎而出。

 隨著國際空間站（ISS）預計在 2030 年底退役，NASA 一直渴望商業公司能夠儘快建成並運營商業空間站。事實上，包括諾斯羅普・格魯曼公司、公理太空公司、納諾拉克斯公司和西拉太空公司在內的其他私營公司都已表示計畫建造自己的低地球軌道目的地。

儘管這些公司在評估市場需求或繼續在幕後推進空間站開發時有所停滯，但 Vast Space 表示，其正在按計畫以創紀錄的速度將 Haven-1 送入軌道，並已開始積極尋找希望將研究專案送入太空的客戶和科學家。

在未來幾周內，測試模組將接受莫哈韋測試臺上的液壓作動器模擬發射壓力測試，同時在加壓狀態下進行結構載荷測試。

即使在認證船體於上個月末開始測試活動的同時，Vast Space 已經開始製造將進入太空的 Haven-1 飛行器。按照認證模組從製造到莫哈韋測試的六個月進度，Vast Space 計畫在今年 7 月完成飛行模組的主要結構。

一旦 Haven-1 在軌道上運行，Vast Space 計畫通過 SpaceX 的載人龍飛船將四名宇航員送往該空間站。該任務將持續大約兩周時間，期間宇航員將檢查空間站的系統和可居住性。

展望未來，Vast Space 已經公佈了其 Haven-2 的計畫，這是一種將與 Haven-1 對接的第二模組設計，以增加空間站的容量和能力。Vast Space 目前計畫在 2028 年進行 Haven-2 首次發射，並計畫在 2032 年前通過增加模組來擴展空間站，最終使其能力超過當前國際空間站的水準。

來源：中國IT之家