全球首座移動式注熱平臺“熱采一號”近日在山東威海出塢下水，標誌著中國海上稠油熱采關鍵技術取得重大突破。這也為規模化高效開採海上稠油資源開拓新路徑，對保障國家能源安全具有重要意義。

稠油即相對黏稠、流動性差的原油，宛如“黑琥珀”。與常規原油“冷采”的開發模式不同，稠油通常採用“熱采”模式。“熱采一號”的核心能力是將高溫高壓的蒸汽注入油層後，使稠油黏度降低，成為流動性好、易開採的“稀油”。

據介紹，平臺二層甲板上的3套巨大的蒸汽鍋爐系統是“熱采一號”的“制勝武器”。該注熱系統可同時為6口油井快速注入溫度超過300攝氏度的高壓蒸汽，改變了以往採油平臺“各自為戰”，需要花費大量時間安裝注熱裝備、只能對兩口井實施固定注熱的局面，大大提高稠油熱采作業效率和“低邊稠”油田開發經濟性。

此外，“熱采一號”4根高度超過70米的樁腿是平臺實現海域移動作業的關鍵裝置。“‘熱采一號’為海上採油平臺完成稠油注熱服務後，可依靠其4根樁腿自升式結構‘拔腿就跑’，並在拖輪牽引下移動至其他作業區域再次紮根作業，讓渤海海域共用注熱服務，稠油熱采規模化變為現實。”中海油能源發展股份有限公司工程技術分公司“熱采一號”專案經理吳南介紹，“熱采一號”可以穿梭於不同平臺進行注熱，有效降低稠油油田開發成本。

據悉，“熱采一號”是由中國自主設計建造的中國首個海上移動式試采平臺“海洋石油162”升級改造而成。改造專案於今年1月啟動，改造重點包括新增海水處理系統、蒸汽鍋爐系統、氮氣系統等。專案團隊攻克了高溫高壓注氣管線、電纜傳輸等多項技術難題，對原平臺100餘臺套設備進行拆除利用，並完成新平臺500餘噸鋼結構的焊接和管線電纜安裝工作。

來源：科技日報