本網綜合報導 4 月 20 日，在梅賽德斯-AMG 品牌之夜中，梅賽德斯-AMG 全新高性能“猛獸”—2025 款 AMG GT 63 S E Performance 迎來全球首發。官方表示，該車搭載源自 F1 賽道動力技術，0-100km/h加速只需 2.9 秒，極速可達 320km/h。

AMG GT 63 S E Performance 為一款四門高性能轎跑車，也是 AMG 全新產品線中最強的車型，採用插電混動系統。

注意到，新車的下包圍部分進行了重新設計，採用了和此前發佈的雙門版類似的前臉造型。車頭兩側的進氣口變成了獨立的形式，而且形狀也變得較為狹長，而不是像老款使用貫穿式的設計。車尾採用四出排氣，兩側配備了導流槽設計，新車繼續採用可調節式的電動擾流板。

該車電動機直接安裝在後軸上，可獨立產生 201 馬力和 320 牛・米的扭矩，並通過二速自動變速箱傳遞至後差速器。得益於 AMG“4MATIC+”機械全輪驅動系統，當車輛檢測到後輪打滑時，電動機還可以將動力輸送至前輪。

位於後軸上方的 400 伏 6.1 千瓦時電池組採用了一種非傳統冷卻系統，該系統不是使用空氣或其他間接冷卻方式，而是為每個電池單元單獨輸送非導電液體。AMG 表示，63 S E Performance 中的鋰離子電池技術源自其一級方程式賽車中的系統。

該電池可以提供足夠的電力，使電機連續輸出 94 馬力，峰值時可提供 201 馬力的動力。作為插電式混合動力車，GT63 S E Performance 可以插入充電，純電續航里程尚未公佈，不過預計不會太長。新車搭載 4.0T 雙渦輪增壓 V8 發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，綜合功率可達 831 馬力，綜合扭矩高達驚人的 1400 牛・米。傳動系統匹配 9 擋手自一體變速箱，同時搭載 AMG Performance 4Matic + 四驅系統，0-100km/h加速只需 2.9 秒，極速可達 320km/h。

與其它所有現代 AMG 車型一樣，該車也提供多種駕駛模式，例如“舒適”“濕滑”“運動”“運動 +”、“賽道”和“個性化”，以便在各種情況下發揮最佳性能。此外，由於這是一款混合動力車型，該車還提供“電動”和“電池保持”模式。

來源：中國環球網