SEMGO
Eng
  • 首頁
  • 頭條新聞
  • 聚焦英國
  • 經濟觀察
    • 宏觀
    • 公司
    • 產經
    • 金融
  • 中國視野
  • 全球精英連線
  • 電子報紙
  • 新聞資訊
  • 旅遊
  • 英中投资
  • 深度· 言論
  • 首頁
  • 頭條新聞
  • 聚焦英國
  • 經濟觀察
    • 宏觀
    • 公司
    • 產經
    • 金融
  • 中國視野
  • 全球精英連線
  • 電子報紙
  • 新聞資訊
  • 旅遊
  • 英中投资
  • 深度· 言論
没有结果
查看所有结果
SKY ECONOMY NEWS
没有结果
查看所有结果
您當前的位置 : 產經 > 文章内容 返回
豐田汽車交出史上“最佳”成績單,2025年卻隱憂重重?
发布:2024-05-09

本網綜合報導 5月8日,豐田汽車(TM.US)發佈了2024財年(2023年4月至2024年3月)業績。期內,公司實現收入達45.1萬億日元,同比增長21.37%;實現營業利潤達5.35萬億日元,同比增長96.37%;歸母淨利潤為4.945萬億日元,同比增長101.73%,均創下歷史新高。

單季度看,得益於日元走弱以及北美和歐洲市場強勁銷售勢頭帶動,豐田於2024財年第四財季實現營業利潤1.11萬億日元,同比增長77.48%;歸母淨利潤達9976億日元,同比飆升80.66%,超出分析師預測的7528.5億日元。

從銷售端看,2024財年,豐田總零售車輛達1109萬輛,按年增105%;其中,豐田和雷克薩斯品牌汽車銷售1034萬輛,實現翻倍增長;電氣化車輛(包括HEV、PHEV、BEV、FCEV)均實現顯著增長。

儘管豐田公佈了超預期的第四季度業績,並且全年業績刷新歷史記錄。然而,公司卻給出了疲軟的業績指引。

針對2025財年(2024年4月1日-2025年3月31日),豐田汽車預計2025財年銷售收入為46萬億日元,同比增長2%;營業利潤為4.3萬億日元,同比下降19.7%;預計歸母淨利潤為3.57萬億日元,同比下降27.8%。

此外,豐田還預計,公司汽車銷量將從上一財年的1109萬輛小幅下降到1095萬輛。據悉,此前公司因安全醜聞被迫減產,這使其混合動力汽車的強勁銷售黯然失色。

 

 

來源:中國港股解碼

上一篇:搭起走向純電終極目標的橋樑,大眾CEO稱將繼續開發插電混合動力汽車
下一篇:華為新手機使用更多中國製造部件和存儲晶片
相關推荐
  • “鋰王”贛鋒鋰業上半年淨利增長9倍:鋰電池業務接近滿產狀態
    链接阅读
  • 科創板醫療器械公司上半年營收增長27%,海外市場成增長重要引擎
    链接阅读
  • 蔚來二季度營收增近七成至321億元,淨虧損同比大幅收窄
    链接阅读
  • 新一輪找礦行動成果+1 ,安徽發現具有超大型規模潛力銅金礦床
    链接阅读
  • 三一重工上半年海外收入創新高至320億,同比增逾兩成
    链接阅读
  • 美的上半年營收利潤保持增長:淨利264.5億元,稱國內家電市場承壓
    链接阅读
  • 長鑫LPDDR6記憶體正式量產,小米折疊手機首發搭載
    链接阅读
  • 順豐上半年扣非淨利增長9%,經濟快遞單票收入提升6%
    链接阅读

歡迎瀏覽閱讀星空經濟新聞華文網

投稿郵件:
news@skyeconomymedia.com

美國對伊朗發動新一輪空襲,德黑蘭予以回擊,衝突持續升級

2026-09-02

貝森特呼籲結束大規模刺激政策,日本面臨政策抉擇之日

2026-09-01

美聯儲的沃什表示,過去的全球儲蓄過剩正轉變為投資熱潮

美國財政部長貝森特在關稅、伊朗戰爭和債券市場動盪的背景下麵臨G20外交考驗

2026-08-31

建立全球防務銀行之戰

隨著美國加緊制裁,戰爭給伊朗經濟帶來沉重打擊

關於我們

星空經濟新聞華文網是一家專注於提供英中兩國最新資訊的新聞媒體,作為英中新聞分享的領導者,我們致力於打造一個全球化、多元化的新聞環境,旨在搭建東西方文化橋樑,連接同一星空下的每一處角落。

聯絡我們

編 輯 部:KINGTON UNITED KINGDOM HR5 3DJ
電子郵箱:skyeconomyandmediagroup@gmail.com

總编寄语

穿越天際,照亮世界,星空新聞,不負每一份關注。
友情:英國駐中國大使館 中國駐英國大使館 新華網 中國日報 鳳凰網 中國僑網 歐洲時報 俄羅斯龍報
没有结果
查看所有结果
  • 首頁
  • 頭條新聞
  • 聚焦英國
  • 經濟觀察
    • 宏觀
    • 公司
    • 產經
    • 金融
  • 中國視野
  • 全球精英連線
  • 電子報紙
  • 新聞資訊
  • 旅遊
  • 英中投资
  • 深度· 言論

© 2023 SEMG.