本網綜合 Raechel Thankam Job, Pushkala Aripaka and Shashwat Awasthi 報導 英國工程公司Senior Plc週一表示,正在與少數幾方進行高級談判,以出售其航空結構業務,該業務預計今年將實現盈利。
多年來,Senior一直在考慮出售其業務,因為在關鍵供應商波音公司削減了其最暢銷的737 MAX飛機的產量後,疫情期間需求下降對業務造成了損害,並迫使Senior考慮更精簡的結構。
然而,它受益於自身削減成本的措施,旅行恢復到疫情前的水準,頂級客戶(包括空客)的生產和供應在一定程度上趨於穩定,以及合同定價的改善。
“我們專注於完成銷售流程,並為股東最大化價值,我們將在適當的時候向市場更新進展,”首席執行官大衛·斯奎爾斯說道。
Senior的股價在格林尼治時間0949前一度下跌了5%,隨後收窄跌幅,最終下跌1%。
斯誇爾斯告訴路透社,公司不能透露潛在買家的名字,因為討論仍然是保密的。
航空結構部門在2024年實現了2.724億英鎊(3.44億美元)的收入,約占總銷售額的28%。
這是Senior公司最大業務——航空航太業務的一部分,該業務製造和供應從管道和結構支撐到液壓系統、感測器以及溫度和壓力控制裝置的飛機零部件。
全球企業也在爭相適應日益加劇的貿易緊張局勢,此前美國政府對來自中國、墨西哥和加拿大的進口商品徵收了一系列關稅,可能很快還會對來自歐盟的進口商品徵收關稅。
Squires表示,Senior正在密切關注事態發展,但由於其大部分產品都是在銷售區域內生產的,因此在一定程度上免受關稅影響。
該公司預測2025年整體將實現“良好增長”,但指出其Flexionics部門在北美和德國市場表現疲軟,預計今年的業績與去年大致相似,當時銷售額下降了近6%。