本網綜合 Klaus Lauer  報導  柏林機場運營商首席執行官表示，隨著疫情後的持續復蘇，預計明年乘客人數將增加8%。

德國首都機場於2020年10月31日啟用，在經歷了長達一年的延誤後，在新冠肺炎疫情最嚴重的時候，需求崩潰對全球航空業造成了嚴重破壞。

FBB運營商首席執行官Aletta von Massenbach表示，根據其更換的舊泰格爾機場和舍恩菲爾德機場的乘客人數，其恢復工作正在進行中，“但仍被推遲”。

馮·馬森巴赫在接受路透社採訪時表示：“我們認為，從本世紀末開始，2019年的水準可以再次達到。”。

von Massenbach表示，目標是在2024年在BER擁有約2480萬名乘客。相比之下，2019年，泰格爾機場和舍恩菲爾德機場共接待了3565萬人。

2023年，柏林機場（BER）實現了其目標，約有2300萬乘客通過其登機口，比前一年增加了約300萬。

“我們對BER的發展和我們創造的東西感到滿意，”von Massenbach說。

然而，她表示，儘管全球大部分地區的空中交通已恢復或超過疫情前的水準，但德國的空中交通仍然落後。

von Massenbach補充道：“高稅收和高收費在這方面發揮了重要作用。這就是航空公司減少服務的原因。”。

近年來，廉價航空巨頭瑞安航空和易捷航空都縮減了在德國的業務，將其歸咎於相對較高的機場費用。