本網綜合 Kashish Tandon  報導   英國豪華汽車製造商捷豹路虎週一將其 2026 財年的息稅前利潤率預期從此前的 10%下調至 5%至 7%，原因是美國關稅帶來的全球汽車行業不確定性。

該公司印度母公司塔塔汽車的股價在早盤交易中一度暴跌 5.2%。

經修訂的息稅前利潤率預測也低於捷豹路虎截至 3 月 31 日的上一財年所報告的 8.5%的利潤率。

捷豹路虎預計其 2026 財年的自由現金流接近於零。

該公司在美國市場的銷售額占比超過四分之一，在美國總統唐納德·特朗普對所有在世界第二大汽車市場銷售的外國製造汽車加征 25% 的關稅後，該公司曾暫時停止向美國發貨。

“衛士”運動型多用途車製造商表示，將重新調配現有庫存至“可進入市場”，以提高利潤。

該公司還表示，其仍在與美國和英國政府就 5 月簽署的一項貿易協議進行溝通，該協議允許英國每年向美國出口 10 萬輛汽車，關稅為 10%，低於其他國家 25%的稅率。

儘管捷豹路虎（JLR）旗下的“攬勝”系列 SUV 在英國生產，但其廣受歡迎的“衛士”車型卻是在歐盟成員國斯洛伐克製造的，而該國尚未與特朗普政府達成貿易協定。

這家汽車製造商表示，正在評估在美國採取的定價措施，以幫助抵消關稅的影響。

分析人士表示，捷豹路虎可能受關稅相關成本上漲的影響較小，因為其客戶群體較為富裕，不太可能因價格更高而卻步。

然而，塔塔汽車公司仍是受美國關稅影響最大的印度汽車製造商之一，因為捷豹路虎在美國沒有本土製造業務，不像其大多數競爭對手，包括德國品牌梅賽德斯 – 賓士和寶馬。