本網綜合  Gerry Doyle 和 Sophie Yu  報導  週四，中國最大航展珠海航展的貿易部分在一場雨中結束，俄羅斯安全委員會秘書在俄羅斯製造的蘇-57隱形噴氣式飛機首次在國外亮相幾天後參觀了航展。

據國家媒體《環球時報》報導，謝爾蓋·紹伊古在展廳參觀了軍事裝備。這位前國防部長正在中國進行年度戰略安全磋商。

中國在世界舞臺上展示了自己的影響力。它歡迎沙烏地阿拉伯代表團首次參展，並與俄羅斯保持密切聯繫，儘管該國因入侵烏克蘭而被西方國家及其盟友孤立。

與往年相比，本屆航展的商業航空展區規模較小，軍事技術成為焦點。防空系統、雷達、導彈和飛機等各種硬體擠滿了室內外場地。

中國的殲-35A隱形戰鬥機在展會上首次公開亮相，殲-20隱形戰鬥機的雙座模型、先進的直升機、隱形無人機和導彈防禦系統也成為焦點。

澳大利亞戰略政策研究所高級分析師馬爾科姆·戴維斯在談到中國人民解放軍時表示：”顯然，這些事態發展表明，作為反干預戰略的一部分，中國人民解放軍將繼續進行廣泛的現代化建設，以擊敗美國和盟國的干預能力。它們共同使中國的 A2AD 更具殺傷力，並擴大了其影響範圍。

A2AD是 “反介入/區域拒止”（Anti-Access/Area Denial）的縮寫，是一種避免正面交鋒的軍事戰略，目的是使敵人甚至難以進入戰場。

斯德哥爾摩國際和平研究所3月份公佈的數據顯示，中國是全球第四大武器出口國，但在過去十年中，隨著地緣政治態勢的變化，中國的武器銷售量一直在下降。

商用航空

在民用航空方面，中國商飛公司宣佈中國國際航空公司成為其 C929 寬體噴氣機的首家客戶。為了更好地統一品牌，中國商飛還將其支線噴氣機（之前為 ARJ21）重新命名為 C909。

中國商飛沒有透露國航將購買的 C929 數量和計畫交付日期。但中國商飛表示，海南航空公司已確定訂購 60 架 C919 窄體飛機和 40 架 C909 飛機。

多彩貴州航空公司也簽署了購買30架C909飛機的協議，其中20架已經確定，其餘為臨時訂單。

國有控股的航空航太公司中航工業推出了一款不同尋常的產品模型：為中國空間站運送貨物的太空梭。

在外國參展商中，空中客車公司（Airbus）在展會上表示，其 A330neo 噴氣式飛機的中國認證工作進展順利，該寬體機型可能於 2025 年在中國首次交付。

當記者問及歐盟與中國在電動汽車問題上的爭端以及唐納德·特朗普在美國總統大選中獲勝並承諾徵收大範圍關稅後跨大西洋爭執的前景對市場有何影響時，這家飛機製造商的中國首席執行官徐崗表示，空客 “非常支持自由貿易”。

巴西航空工業公司（Embraer）表示，在努力加強供應鏈的同時，該公司看到了中國在其業務中的作用。

巴西航空工業公司是世界第三大飛機製造商，主要生產150座以下的單通道支線飛機和行政客機，比空客和波音最暢銷的A320和737系列略小，可與空客A220媲美。

在珠海，該公司首席商務官馬丁·霍姆斯指出，中國國家主席習近平將訪問巴西，參加本月在巴西舉行的二十國集團（G20）峰會。

霍姆斯說：“我認為，對我們來說，與中國供應商進行（供應鏈）對話並探討如何發展，是一個激動人心的時刻。”

中國是巴西最大的貿易夥伴。巴西總統路易斯·伊納西奧·盧拉·達席爾瓦今年早些時候表示，他希望與中國討論 “長期戰略夥伴關係”。