本網綜合   Alistair Smout and Shivangi Acharya   報導  英國與印度之間的自由貿易協定將於下月生效，此前印度表示，其對英國即將實施的鋼鐵關稅制度的擔憂——該制度曾可能導致協定推遲實施——已得到解決。

英國和印度去年達成了一項期待已久的自由貿易協定，將全球第五大和第六大經濟體捆綁在一起，這是在美國總統唐納德·特朗普引發的關稅動盪背景下，同類協定中最雄心勃勃的協議之一。

據英國政府數據，該協議預計將使英國國內生產總值（GDP）增加48億英鎊（65億美元），並從長遠來看使雙邊貿易額增加255億英鎊。

根據協議，印度將在協議生效第10年將威士卡關稅從150%降至40%，並將汽車關稅在配額範圍內從100%降至10%；而英國則將降低服裝、鞋類和部分食品等商品的關稅。

兩國領導人會晤後推進自貿協定

週三，在英國首相基爾·斯塔默與印度總理納倫德拉·莫迪於法國舉行的七國集團（G7）領導人峰會上舉行會談後，兩國同意於7月15日推進該貿易協定的實施。

“這是印英關係的一個歷史性里程碑，”莫迪在X平臺表示，並補充說該協議將“顯著促進我們的雙邊貿易和投資”。

此前，印度官員曾提出重新談判或推遲實施該自貿協定的可能性，原因是他們擔心英國將於7月1日生效的新鋼鐵貿易措施可能帶來的影響。

為保護本國產業免受全球供應激增的影響，英國將從下個月起大幅削減鋼鐵的免稅配額，並對超出配額的進口貨物徵收高額關稅，不過這些措施的具體細節仍在敲定中。

印度政府週三表示，印度85%的出口產品不會受到英國鋼鐵措施的影響，而受這些措施影響的產品線將通過配額和其他方式獲得准入。

“經過建設性的磋商……雙方一致同意保護商業利益，儘量減少市場干擾，並確保為出口商提供總體平衡且穩定的貿易環境，”印度政府表示。

一名英國官員此前曾表示，關於實施自由貿易協定的談判與鋼鐵貿易措施是分開的，而英國政府週三的公告中並未提及任何關於鋼鐵的單獨協議。

該自由貿易協定將在簽署後幾乎整整一年後生效，英國方面表示，這是協定簽署後生效速度最快的一次。印度官員此前曾表示，鋼鐵爭端導致該協定未能在5月提前實施，儘管英國方面從未就談判設定具體時間表。

“該協定使英國出口商在國際競爭中佔據優勢，”英國商業與貿易大臣彼得·凱爾在一份聲明中表示。

英國和印度還商定，勞工在臨時派駐對方國家期間，將不再需要在印度和英國兩地同時繳納社會保障金；雙方週三表示，已將該計畫下勞工可免於繳納所謂“雙重繳費”的期限從三年延長至五年。

（1美元=0.7462英鎊）