“一代材料往往成就一代文明。面對新能源產業日新月異的發展浪潮，打造全譜系高端用材矩陣、回應時代命題，是我們義不容辭的責任。”鋼企上市龍頭寶鋼股份（600019.SH）黨委書記、總經理劉寶軍在日前舉行的新能源用材大會上如是表示。

澎湃新聞記者獲悉，在此次大會上，寶鋼股份正式推出“寶鋼新能源用材底座品牌NeoMETA”。這是寶鋼股份從單一先進材料生產者向新能源全鏈條綜合解決方案提供者戰略轉型的標誌性舉措。

據介紹，依託上海寶山、武漢青山、湛江東山、南京梅山等多個生產基地協同的全流程製造體系，Baosteel NeoMETA可為新能源產業鏈提供綠色穩定的材料保障。其產品矩陣覆蓋汽車板、矽鋼、厚板、熱軋、冷軋、鋼管特鋼、彩塗、鋁、鎂、碳纖維等全品類，涉及風、光、水、核、儲及新能源汽車等全鏈條新能源產業。其中即囊括了2.4GPa級熱成形吉帕鋼®、0.1毫米“蟬翼矽鋼”、“丹霞鋼”超級耐候鋼等明星產品。

實際上，寶鋼股份長期圍繞“發電-輸電-汽車”三大關鍵環節發力，多項技術實現了全球首創。例如，在新能源發電領域，針對光伏電站輕量化、綠色化、長壽命需求，推出光伏“丹霞鋼”BWP超級耐候鋼與柔性支架用鋼，可實現光伏支架免塗裝、30年以上長效服役。

在輸電領域，寶鋼股份突破低溫高磁感取向矽鋼“卡脖子”技術，實現特高壓重大工程用高等級取向矽鋼全面自主可控，並提供特高壓鐵塔用高強鋼；在新能源汽車領域，寶鋼股份突破極薄規格與超高性能無法兼得的行業瓶頸，全球首發厚度僅0.1毫米的“蟬翼矽鋼”，大幅降低電機鐵損，助力新能源汽車提升續航，並可廣泛應用於人形機器人、低空飛行器等未來產業。

寶鋼股份表示，此次新能源用材底座品牌NeoMETA的發佈，標誌著寶鋼股份在新能源用材領域的戰略佈局進入全新階段。作為現代產業鏈的“穩定器”和國家供應鏈安全的底座，寶鋼股份稱將持續加大技術創新投入，深化產業鏈生態合作。

來源：中國澎湃新聞