本網綜合  Padraic Halpin 報導   飛機租賃巨頭 SMBC 航空資本的負責人週四表示，波音和空客在提高飛機製造方面已取得進展，但要實現穩定、可預測的生產週期，“還有很長的路要走”。

全球第三大飛機租賃商表示，其已向兩家製造商訂購了超過 250 架飛機。該公司還稱，關稅可能會拖累這一復蘇進程，並有可能推遲產量的增加。

波音公司曾遭遇一系列危機，但預計未來幾周內 737 MAX 的生產將趨於穩定，而空客公司儘管近期交付量有所下降，但仍重申了今年增加商用飛機交付量的目標。

“我幾周前實際上去過（波音公司）。我確實覺得他們已經渡過了難關，我這麼說可不是輕率的。還有很長的路要走，但我確實認為他們正朝著正確的方向前進，”彼得·巴雷特告訴路透社，並補充說空客也取得了進展。

由於美國總統唐納德·特朗普挑起的關稅戰以及“美國優先”政策擾亂了國際關係，巴雷特表示，跨大西洋航線存在“一些謹慎情緒”，但三井住友銀行的客戶稱，美國國內需求依然強勁。

三井住友銀行週四表示，過去一年中，由於西方制裁導致飛機滯留俄羅斯，該行又從保險理賠中獲得了 6.54 億美元，使其從相關索賠中獲得的總賠償金額達到 14.1 億美元。

由於因俄羅斯對烏克蘭發動戰爭而實施的制裁，三井住友銀行（SMBC）旗下 34 架飛機滯留俄羅斯，導致其在 2022 年錄得 16 億美元的資產減值。

上個月，三井住友銀行（SMBC）是六家與愛爾蘭保險公司達成和解的租賃公司之一，巴雷特稱其在全球範圍內的大部分訴訟已告一段落。

三井住友銀行（SMBC）由包括日本住友商事株式會社和三井住友金融集團在內的財團持有，該行表示，在截至 3 月底的財年中，扣除和解費用，其稅前利潤同比增長 22%，達到 5.63 億美元。