車企不僅造車，也開始造機器人了。 前不久，廣汽推出了自主研發的第三代具身智能人形機器人——GoMate，計畫2025年實現自研零部件批量生產，並率先在廣汽傳祺、埃安等主機廠車間生產線和產業園區開展整機 […]

2024年，國內新能源汽車市場表現亮眼，年度產銷首次突破1000萬輛大關，其中新能源乘用車市場滲透率連續多月超過50%。 　　 2025年，新能源汽車還會延續旺盛勢頭嗎？ 七家車企超額完成銷量目標 　 […]

自然資源部中國地質調查局8日發佈消息稱，中國鋰礦找礦實現重大突破，鋰輝石型、鹽湖型、鋰雲母型鋰礦新增資源量均超千萬噸，使中國鋰礦儲量全球占比由6%提升至16.5%，排名從第六位升至第二位，重塑了全球鋰 […]

近日，國家發展改革委、國家能源局印發《電力系統調節能力優化專項行動實施方案（2025—2027年）》（以下簡稱《實施方案》），提出到2027年電力系統調節能力顯著提升，各類調節資源發展的市場環境和商業 […]

據德國《青年世界報》網站1月6日刊登題為《“汽車奇跡之國”中國》的報導，文章編譯如下： 根據各地的傳言，現在（歐洲）幾乎沒什麼人購買電動汽車了。歐洲媒體，尤其是德國媒體對此感到失望。銷量正在萎縮，許多 […]

據中國石化獲悉，截至目前，其地熱供暖能力累計達1.2億平方米，較“十三五”末實現翻番。中國石化的地熱供暖服務區域已覆蓋北京、天津、陝西、河北、河南、山東、山西、湖北等11個省（直轄市），服務120萬戶 […]

北京時間1月7日4時，中國在西昌衛星發射中心使用長征三號乙運載火箭，成功將實踐二十五號衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。該衛星主要用於衛星燃料補加與延壽服務技術驗證。 此次任務 […]

據中國華電集團有限公司獲悉，中國華電所屬中國華電科工集團有限公司500標方/小時質子交換膜電解槽、3300標方/小時鹼性電解槽產品日前正式下線，2.5兆瓦質子交換膜電解槽實證平臺投用。這標誌著中國可再 […]

當地時間1月6日，英偉達在於拉斯維加斯拉開帷幕的2025CES（國際消費類電子產品展覽會）期間，推出了涵蓋生成世界基礎模型的Cosmos世界基礎模型平臺，旨在加速自動駕駛汽車、機器人等物理AI系統開發 […]

被特朗普喊話“拆風車”的英國去年風能發電量超過了天然氣發電量。 據英國國家能源系統運營商（NESO）數據，2024年，英國風能發電量占全國發電量約29%，而自2013年起超過煤炭主導英國能源的天然氣發 […]

近年來，海灣國家卡塔爾對中國汽車品牌青睞有加，從政府公共交通部門到普通消費者，越來越多卡塔爾人選擇中國汽車。 得益於卡塔爾近年來在公共交通領域力推新能源汽車的政策，2024年中國對卡塔爾的汽車出口迅猛 […]

1月7日消息，在今日開幕的CES 2025消費電子展上，索尼與本田合力打造的電動車品牌AFEELA正式亮相， 併發布了首款量產車型 —— AFEELA 1，該車EPA續航300英里（約483公里），支 […]

1月7日消息，特斯拉公司副總裁陶琳在微博回顧了上海超級工廠的成就，指出五年前的今天，首批Model 3正式交付給來自全國各地的10位車主。 五年來，這座面積僅86萬平方米的工廠實現了多個從0到1的里程 […]

新年伊始，吉利、東風、長安、蔚來、小鵬等車企通過內部信、發佈會等形式，披露了新一年目標銷量與發力方向，在給自己“加電”的同時，也展示著“中國信心”和產業變革新趨勢。 　　 “預計2025年，中國汽車整 […]

據新加坡《聯合早報》網站報導，“第一次駕駛這輛巴士時，我有種一見鍾情的感覺。”在巴西聖保羅州的聖若澤杜斯坎普斯市，市區巴士路線“綠線”司機亞曆山德拉將自己所駕駛的電動巴士比作情人。她駕駛過廂式貨車和柴 […]