1 月 14 日消息，20 世紀中葉以來，人類致力研究可控核聚變實驗裝置，這種被稱作“人造太陽”的大科學裝置，內部有與太陽類似的核聚變反應機制。 據新華社、央視新聞報導，中國科學院合肥物質科學研究院大 […]

1 月 14 日消息，中國浙江大學杭州國際科創中心（簡稱科創中心）人形機器人創新研究院聯合鏡識科技有限公司、中國杭州凱達爾焊接機器人股份有限公司研發的四足機器人“黑豹 2.0”於 1 月 13 日發佈 […]

繼美國對俄石油祭出迄今為止最大力度的制裁後，瑞典、丹麥、芬蘭、拉脫維亞、立陶宛和愛沙尼亞也紛紛跟進，呼籲歐盟調整俄羅斯石油價格上限。 1月13日，據記者報導，一名歐盟外交官透露，丹麥、愛沙尼亞、芬蘭、 […]

“碎片集”專案正在將數以萬計的楔形文字數位化。圖為一份天文學文本。   2019年，研究人員利用英國鑽石光源同步加速器掃描赫庫蘭尼姆古卷殘片。 圖片來源：英國《自然》雜誌 從金融到醫學，人工 […]

在“反內卷”趨勢下，2024年風機價格出現回升，風電裝機量、中標量再創歷史新高。 “預計2024年中國風電新增並網裝機容量約8800萬千瓦。”日前，中國可再生能源學會風能專業委員會秘書長秦海岩在202 […]

近來，中國庫布其沙漠中的光伏設備引發關注。韓國《中央日報》近日刊文稱，浩瀚的沙漠上鋪展著藍色的光伏板，這是中國庫布其沙漠中建設的“駿馬電站”。近20萬塊光伏板組成了一個馬的形狀，象徵著中國在奔向清潔能 […]

2024年中國新能源乘用車市場呈現持續環比走強的拉升態勢，12月新能源乘用車市場零售130.2萬輛，同比增長37.5%，環比增長2.6%。 2024年1-12月零售1089.9萬輛，同比增長40.7% […]

今年以來，比亞迪等中國主要電動車廠商加速進入韓國市場。有觀點認為，這是將韓國作為進軍發達國家的“試驗台”。在特朗普即將開啟第二個任期之際，中國車企可能將韓國視為對美迂回出口的“通道”。 據汽車業界12 […]

據中國汽車工業協會獲悉，2024年，中國汽車產銷量分別達3128.2萬輛和3143.6萬輛，同比分別增長3.7%和4.5%。其中，新能源汽車產銷量分別達1288.8萬輛和1286.6萬輛，同比分別增長 […]

　據中國汽車工業協會獲悉 　　2024年，中國汽車產銷量 　　分別達3128.2萬輛和3143.6萬輛 　　連續第二年產銷量分別突破3000萬輛 　　其中，新能源汽車產銷量 　　分別達1288.8萬輛 […]

近日，遠在大洋彼岸的2025全球消費電子展（CES）上，英偉達展出了由14款人形機器人組成的“機器人軍團”，這些機器人分別來自14家企業，其中包含小鵬汽車等6家中國企業。在中國，具身智能同樣熱潮湧現； […]

中國汽車工業協會（以下簡稱中汽協）最新發佈的數據顯示，2024年，汽車產銷累計完成3128.2萬輛和3143.6萬輛，同比分別增長3.7%和4.5%，產銷量再創新高，繼續保持在3000萬輛以上規模。其 […]

據中國汽車工業協會公佈數據顯示，2024年中國汽車產銷量均超3100萬輛，連續第二年產銷量均突破3000萬輛，其中，新能源汽車年產銷量均首次突破1000萬輛，均超1200萬輛，實現跨越式發展。 亮眼的 […]

1 月 11 日，在江蘇南通海太長江隧道施工現場，中國自主研製的最大直徑盾構機 ——“江海號”，其主驅動“心臟”成功下井拼裝。 海太長江隧道位於江蘇省長江入海口區域，北起南通海門區，南至蘇州太倉市。工 […]

1 月 13 日消息，據韓國經濟日報當地時間 9 日報道，LG 電子通過推出自家研發的人形機器人，正式向在 AI 機器人競賽中處於領先地位的對手們發起挑戰。 LG 電子首席執行官趙周完在 CES 20 […]