本網綜合報導 大眾汽車日前發佈了2024 款 ID.3 Pro S的官方照片。 據悉，該車主要是針對配置以及動力進行了升級。 外觀來看，新款ID.3 Pro S的尺寸維持不變，為4261/1778/ […]
本網綜合報導 據兩位知情人士透露，歐盟委員會已警告中國3家中國電動汽車製造商，稱它們沒有為其反補貼調查提供足夠的資訊。 如果委員會得出結論，比亞迪上汽集團和吉利汽車提供的資訊若還不夠，歐盟可以使用其 […]
今年北京國際車展，參展新能源車型278個，比上屆增長了70%；在117款全球首發新車中，新能源車型占比超過80%；近20個新能源品牌首次亮相，創下多個歷史記錄。 在過去很長時間裏，合資車、外資車是最受 […]
本網綜合報導 近日，據Pureprofile發佈的一項新研究顯示，儘管澳大利亞電動汽車的價格仍然較高，且政府的補貼政策可能不足以完全解決這一問題，但越來越多的澳大利亞人計畫在未來購買電動汽車。 該研究 […]
國際能源署近日發佈展望報告說，未來10年全球電動汽車需求將持續強勁增長，2024年銷量預計達1700萬輛，占全球汽車總銷量的1/5以上。電動汽車需求激增將重塑全球汽車業，並顯著降低道路交通領域的石油消 […]
本網綜合報導 2024年是大眾汽車集團創紀錄的“全球首秀之年”，同時也是集團進入中國市場40周年的重要里程碑。本次北京車展，集團及旗下品牌由44臺展車組成強大的產品陣容，其中包括11款首秀車型。秉持“ […]
本網綜合報導 近期，美西方一些政客和媒體頻繁炒作的所謂中國新能源“產能過剩論”。然而，這樣有意歪曲事實的論調並不能掩蓋中國新能源市場的巨大潛力和吸引力。在全球綠色發展日益成為主旋律的時代背景下，越來越 […]
“新三樣”產品合計出口首次突破萬億元大關；新能源汽車產銷量占全球比重超過60%；2023年全球電動汽車銷量占總銷量的18%……在2024北京國際汽車展覽會（簡稱2024北京車展）上，越來越多的外國人士 […]
在今年的北京車展上，包括大眾和豐田在內的全球知名汽車製造商齊聚一堂，意圖在全球最大的汽車市場—中國，追趕其快速發展的本土電動汽車製造商。從本次的展會可以看出，國外汽車製造商對中國市場的態度已經發生了顯 […]
本網綜合報導 中國電動汽車品牌極氪近日宣佈，在部分地區其銷量已經成功超越全球電動汽車巨頭特斯拉。這一消息是在特斯拉公佈季度收入大幅下滑的背景下傳出的。 極氪首席執行官安聰慧在接受CNBC採訪時表示，公 […]
本網綜合報導 “9系”也要開始卷起來了。不完全統計，在中國北京車展上亮相或上市的新車最少有10款是以“9系”命名或結尾。比如Z9、M9 、S9、H9、L9……這麼多個9，怎麼才能脫穎而出？騰勢給出的 […]
2024(第十八屆)北京國際汽車展覽會(以下簡稱“北京車展”)正式開幕，本次車展以“新時代 新汽車”為主題。 作為今年中國首個國際A級車展，北京車展被視為國內乃至全球汽車技術發展的風向標。據瞭解，本屆 […]
據多家媒體報導，中國新能源乘用車零售滲透率首次突破50%，超過傳統燃油乘用車。未來，新能源汽車取代燃油車似乎已成定局。 市場滲透率是指實際銷售量與市場潛量（既定行銷環境下市場需求的極限）的比值。乘聯會 […]
本網綜合 Sarah Wu 報導 梅賽德斯賓士中國區負責人表示，該公司將繼續投資於與百度等中國合作夥伴的合作，並指出中國對其全球戰略至關重要。 唐仕凱在北京車展開幕當天的新聞發佈會上表示，中國是 […]
本網綜合報導 在4月24日晚舉行的2024寶馬集團之夜上，BMW和MINI品牌帶來了最新產品展示。BMW新世代概念車與MINI首款純電動跨界車型MINI Aceman全球首秀，全新電動MINI Co […]
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