多哥外賣平臺取消騎手超時罰款。

10月16日，澎湃新聞記者獲悉，京東外賣宣佈，已在深圳、南京、哈爾濱、武漢等全國25個城市試點取消騎手訂單超時罰款，改為啟用“服務分”管理機制。

根據試點規則，騎手若出現配送超時，將不再直接扣除現金，而是依據超時區間扣除相應服務分，推動管理方式從處罰約束向正向激勵轉變。

京東表示，此次試點是京東外賣持續完善騎手權益保障體系的重要一環。除取消超時罰款外，平臺持續通過多項舉措優化騎手體驗：在特殊天氣期間提供額外跑單補貼，設立包括騎手子女關懷基金、正能量騎手激勵、騎手愛心驛站等多項專屬關懷計畫，並持續完善保險保障體系，切實提升騎手配送體驗。

“我們希望通過更人性化的管理方式，讓騎手在保障安全的前提下，更從容地服務用戶。”京東外賣相關負責人告訴記者，此舉是平臺優化騎手體驗的持續探索之一，未來將視試點效果持續迭代，並在全國範圍內推廣，目前京東外賣已為全國超15萬名全職騎手提供了堅實的職業保障，從全職騎手的“五險一金”到涵蓋眾包騎手的“超時免罰”等。

此前8月26日，美團在北京舉辦騎手演算法協商共治開放日，在開放日上，美團騎手體驗運營負責人表示，眾包騎手非常關心的超時罰款，美團將在2025年年底前全面取消。

據美團方面介紹，此前率先在泉州試點“安准卡”，以遵循超時扣分、準時加分的方式，替代原有的超時罰款。今年3月起，美團在南寧、新鄉、南昌試點該方案，召開騎手懇談會，聆聽騎手意見，進一步優化“安准卡”的產品設計。截至8月，已在22個城市試行超時免罰機制，並獲得了來自騎手及社會的廣泛認可。在具體舉措方面，以培訓學習代替單單扣款，既給騎手鬆綁，也標誌管理思路從“以罰代管”轉向更溫和、更科學的正向激勵。

9月10日，2025年度“餓了麼”平臺演算法和勞動規則協商懇談會在上海召開，來自全國各地的一線網約配送員和企業方面對面，就騎手們關切的勞動報酬、休息休假、勞動保護、福利保障等方面進行交流，並簽訂了《2025年度“餓了麼”平臺演算法和勞動規則協議》。據餓了麼披露，平臺將逐步取消超時扣款處罰，推動從負向處罰向正向激勵的轉變。平臺還將推進升級防疲勞規則、優化“強制下線”功能，保障勞動者的身心健康。

來源：中國澎湃新聞