小米集團-W(01810.HK)在昨日舉行小米汽車技術發佈會，其中回應市場較為關注的問題。不過股價並未因發佈會熱度而再度走高。截至發稿，跌4.79%，報15.5港元。
小米集團董事長雷軍在昨日舉行的小米汽車技術發佈會上表示， “小米電機V6、V6s已實現量產，第一款產品將搭載小米電機V6、 V6s，小米電機V8s將於2025年推出。”
新能源汽車電機方面，小米汽車發佈超級電機V8s，轉速可達到27200rpm，最大馬力達到578ps，峰值功率為425kW，峰值扭矩達到635N.m，最高效率為98.11%，功率密度為10.14kW/kg，預計在2025年上車。同時，小米超級電機技術預研，採用碳纖維鐳射纏繞工藝，轉速達到35000rpm。在首款量產車型SU7上，搭載小米V6/V6s電機，分別與聯電和匯川聯合開發。
新能源汽車電池方面，小米汽車發佈CTB一體化電池技術，全球最高體積效率77.8%。雷軍介紹，小米電池通過全球最嚴苛的熱失效安全標準，採用17層高壓絕緣防護，7.8m²同級最大冷卻面積，並使用165片氣凝膠隔熱。同時，採用行業首創電芯倒置技術，最大程度保證乘員艙安全。雷軍稱，小米汽車立志做電動車冬季續航之王。
業內人士稱首款汽車售價應該在30萬上下
首先來看，小米首款汽車SU7定位C級轎車，4997*1963*1440mm，軸距3000mm，將搭載寧德時代101kWh麒麟電池、雙電機，CLTC續航里程達800公里。百公里加速2.78s，最高時速265km/h，百公里制動33.3m。
不過小米在昨日並未公佈SU7的具體售價。對此雷軍在發佈會尾聲時透露，小米SU7價格不會在15萬以下，“14.9萬的也別叫了，不可能的。電池包都10幾萬，想什麼呢？”。業內人士評論稱，綜合現有資訊來看，小米SU7成本20萬左右，售價應該在30萬上下。