本網綜合  Michael Holden 報導  查爾斯國王決定取消英國的皇家列車服務，這項服務可以追溯到維多利亞女王時代，因為它不再具有成本效益，而王室在未來兩年的公共資金將額外增加4600萬英鎊（6300萬美元）。

維多利亞是查爾斯的高祖母，她在1869年委託製造了第一批皇家鐵路車廂。最新的版本由九節車廂組成，其中最近的一節是在1986年添加的。

但在上一個財政年度，它只被使用了兩次，兩次旅程的總費用接近8萬英鎊。

國王的財政大臣詹姆斯·查默斯表示，君主現已同意，這列長期以來被批評為浪費金錢的列車將在2027年到達終點。

“皇家列車幾十年來一直是國民生活的一部分，受到所有相關人員的喜愛和照顧，但在前進的過程中，我們不能被過去所束縛，”查默斯，官方稱為御用金庫保管員，告訴記者。

“是時候告別了，因為我們在資金分配上力求紀律嚴明和具有前瞻性。”

儘管國王對火車有著美好的回憶，但宮殿官員表示，長期使用火車需要大量資金，儘管尚不清楚報廢火車能節省多少費用。

該公告發佈之際，查默斯於週一公佈了《君主撥款年度報告》。君主撥款是政府發放的款項，用於支付員工成本、維護皇家宮殿和旅行費用，目前設定為王室地產（屬於君主制的財產組合）利潤的12%。

得益於海上風電租賃收入的激增，英國皇家地產局的利潤正在飆升，這意味著未來兩年皇家資金將從8630萬英鎊躍升至1.32億英鎊。

查默斯表示，王室在全球的影響力不可低估，他引用了一項全球認知調查，該調查發現，君主制是國際觀眾對英國認知的最大影響因素。

($1 = 0.7295 英鎊)