本網綜合 Anandita Mehrotra 報導   英國 4 月汽車產量大幅下降，迎來 2009 年以來最糟糕的開局，行業數據顯示，這是由於出口需求疲軟以及復活節假期時間的影響。

歐洲汽車製造商在競爭激烈、美國對汽車進口徵收關稅以及全球經濟放緩的情況下努力削減成本，儘管中美貿易緊張局勢有所緩和，但前景仍不明朗，銷量因而下降。

英國汽車製造商和貿易商協會的數據顯示，4 月份汽車和商用車總產量同比下降 15.8%，至 59203 輛，為 1952 年以來同期最低水準（2020 年因新冠疫情封鎖導致的產量下降除外）。

截至 2025 年，英國汽車銷量在前四個月中有三個月出現下滑。

4 月份的下降是由多個因素造成的，其中包括復活節時間較晚，這減少了該月的生產天數，並促使生產提前到了 3 月份。

英國汽車製造商與貿易商協會（SMMT）表示，關鍵出口市場對汽車需求疲軟影響了銷量。英國對其兩個最大的全球市場——歐盟和美國的汽車出口量分別下降了 19.1% 和 2.7%。

英國汽車製造商與貿易商協會首席執行官邁克·霍斯在一份聲明中表示：“汽車製造業今年開局艱難，為 2009 年以來最糟，亟需採取緊急行動來提振國內需求和增強國際競爭力。”

自美國總統唐納德·特朗普宣佈徵收全面關稅、挑起貿易戰以來，英國已達成數項貿易協定。

本月早些時候，特朗普和英國首相基爾·斯塔默宣佈達成一項有限的雙邊貿易協議，其中包括削減美國對英國汽車出口的關稅。

5 月，英國還與印度達成協議，削減商品關稅，同時為汽車進口設定配額，並在防務、能源和農業領域重新調整自身定位，使其更接近歐盟。

英國汽車製造商與貿易商協會（SMMT）表示，近期與美國、歐盟和印度達成的貿易協議帶來了新的機遇，但同時警告稱，投資取決於強有力的產業戰略。