在中國深圳的公園裏，遊客已經習慣了通過應用程式訂購食物，並通過無人機進行送貨，無人機將包裹放入機器中，遊客只需掃描二維碼即可接收訂單。北京長城八達嶺段也引入了類似的送貨系統，讓遊客的遊覽更輕鬆。除了食品和飲料，無人機還運送包括雨傘在內的便利物品，並幫助員工在下班後清除垃圾。

根據上海市交通委員會發佈的《上海市低空飛行服務管理能力建設實施方案》，2027年年底前，該市累計劃設低空飛行航線不少於400條。此前發佈的《上海市低空經濟產業高質量發展行動方案（2024—2027年）》提出，到2027年，上海力爭建立與低空經濟相連的完整產業體系，核心產業規模達到500億元以上。上海通過激勵政策，吸引開展新型低空飛機的研究、開發、組裝、製造、測試和商業應用的公司，以期成為低空經濟創新、開發和運營的世界標杆。

低空經濟被認為是一個具有巨大潛力的新興行業，是經濟增長的新引擎之一。去年，“低空經濟”一詞首次被寫入中國兩會的政府工作報告中。今年，該主題在中國兩會期間引起更多關注，並作為優先事項之一再次出現在政府工作報告中。在公共政策的支持下，低空經濟加速起飛，推動了正在進行的數千個試點專案，在全國範圍內商業使用這些新技術。

為了更好地支持低空經濟發展，數十所中國大學，包括幾所國際知名大學，已開始規劃針對低空經濟的新課程和計畫，還為已經在其他專業畢業但希望在該領域工作的學生創建了特定的學科。據中國民航局的預測，到2025年，中國低空經濟的市場規模將達到1.5萬億元，到2035年有望達到3.5萬億元。

來源：環球時報