本網綜合  Sam Tabahriti   報導   英國財政大臣雷切爾-裏夫斯（Rachel Reeves）週四表示，英國正與華盛頓密切合作，以獲得美國汽車關稅豁免，並可能審查埃隆-馬斯克（Elon Musk）的特斯拉公司（Tesla）所享受的補貼，以更好地支持英國汽車產業。

裏夫斯說，在美國總統唐納德-特朗普（Donald Trump）公佈其最新舉措–對進口汽車徵收25%的關稅之後，英國應該從任何全球關稅中脫穎而出，因為兩國之間由於計量差異而存在貿易順差。

裏夫斯還表示，政府可能會審查一項電動汽車激勵計畫，該計畫為特朗普的盟友馬斯克擁有的特斯拉提供了補貼。加拿大最近凍結了對特斯拉的退稅。

當被問及英國能否讓捷豹路虎、勞斯萊斯和阿斯頓-馬丁等汽車製造商免於關稅時，她說：”這就是我們要做的： “這就是我們正在努力的方向。在這些關稅到來之前，我們還有幾天的談判時間。”

美國對汽車和輕型卡車徵收的新關稅將於4月3日生效，也就是特朗普計畫宣佈對他指責造成美國大部分貿易逆差的國家徵收對等關稅的第二天。

在政府財政監督部門警告特朗普的關稅可能會破壞國家經濟增長的一天後，裏夫斯在接受英國廣播公司採訪時說，她不想做任何會使貿易戰升級的事情。

她說：“貿易戰對任何人都沒有好處。”在接下來的幾天裏，我們正在緊張地工作，努力為英國爭取一個好的協議。我認識到這有多麼重要。

英國首相基爾-斯塔默（Keir Starmer）週四在巴黎舉行的新聞發佈會上分別表示，英國將繼續在應對關稅問題上保留所有選項。

斯塔默說：“業界不希望發生貿易戰，但重要的是，我們將所有選項都擺在桌面上。”

行業機構 SMMT 的數據顯示，美國是僅次於歐盟的英國製造汽車第二大進口國，占近 20% 的份額。

自工黨政府於今年7月當選以來，裏夫斯一直在努力實現經濟增長。

作為一家只銷售電動汽車的公司，特斯拉可以將剩餘的信用額度出售給那些難以達到政府規定的電動汽車銷售目標的汽車公司。

裏夫斯說：“我們正在研究零排放汽車的規定，這也是為什麼……這筆錢中有一部分給了特斯拉，我們還在研究如何更好地支持英國的汽車製造業。”

倫敦還尋求與華盛頓達成一項以技術為主導的協議，希望借此避免本國出口產品直接受到關稅的衝擊。