本網綜合  Andy Bruce, Suban Abdulla, Gerry Mey and London bureau   報導   倫敦希思羅機場週六恢復了全面運營，並下令對其處理停電事件的方式進行調查，此次停電導致歐洲最繁忙的航空樞紐關閉了近一天，航空公司警告稱可能會出現進一步的延誤和取消。

英國航空公司的主要樞紐是希思羅機場，該公司表示，週六已執行了約90%的航班計畫，並承諾在首席執行官肖恩·多伊爾週五警告“巨大影響”將持續數天後，周日將執行“接近滿員”的航班計畫。

該機場是世界第五繁忙的機場，原定於週五處理1,351架次航班，運送多達291,000名乘客。但由於附近變電站的火災，飛機被迫改降其他機場，許多長途航班也返回了起飛機場。

英國能源部週六表示，已委託國家能源系統運營商對此次停電事件進行緊急調查，該事件引發了人們對英國關鍵基礎設施彈性的質疑。

希思羅機場表示，已委託獨立董事會成員、前交通部長露絲·凱利對機場的危機管理計畫及其對事件的回應進行審查，旨在提高應對能力。

航空專家表示，歐洲機場上一次經歷如此大規模的混亂是在2010年冰島火山灰雲導致約10萬架次航班停飛時。

“這簡直太瘋狂了”，即將在三天後結婚的美國公民Amber Roden說道，此前她的多位親戚的航班被取消了。

希思羅機場的出發網站顯示，週六上午和下午早些時候的絕大多數航班都成功起飛，只有少數航班延誤和取消。

“我們不預計會有大量航班被取消或延誤,” 希思羅機場首席執行官托馬斯·沃爾德比告訴BBC電臺。

一位發言人在一份聲明中表示，機場已經安排了數百名額外的工作人員，以方便額外的10,000名乘客通過機場。

但航空公司仍需處理被打亂的航班安排以及成千上萬旅程被中斷的乘客。

維珍大西洋航空週六表示，計畫運行接近滿員的航班，取消的航班有限。印度航空表示已恢復往返希思羅機場的航班，並預計將“按計畫”運行。

火災無可疑

從倫敦帕丁頓車站前往希思羅機場的幾名乘客仍然感到緊張。

“我只是希望當我到達那裏時，我真的能去，”大學教授梅麗莎·格拉博伊斯說，她表示她一直在檢查飛往多倫多的航班狀態。

警方表示，經過初步評估，他們並未將該事件視為可疑事件，儘管調查仍在進行中。倫敦消防隊表示，其調查將重點關注配電設備。

旅遊業面臨著數千萬英鎊經濟損失的前景，以及誰應該為此買單的潛在爭論，質疑為何如此關鍵的基礎設施會在沒有備份的情況下失效。

“這是機場明顯的規劃失誤，”全球航空公司組織國際航空運輸協會（IATA）負責人威利·沃爾什表示。他曾擔任英國航空公司的負責人，多年來一直對擁擠的樞紐機場持強烈批評態度。

希思羅機場和倫敦的其他主要機場近年來也遭遇了其他故障，最近一次是2023年發生的自動登機門故障和空中交通系統崩潰。

“英國因機場混亂而蒙羞,”《太陽報》的頭條寫道。”荒謬可笑,”《每日郵報》寫道。